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Bei so kurzen Strecken kommt aber wohl nicht viel Abwärme

Muß ich natürlich noch dazu sagen, daß ich vorheize und dann 2-4 km zum Einkaufen fahre.
Wenn ich da nicht vorheize sitze ich im Kalten bis dahin.
Dann beim Supermarkt natürlich wieder heizen, wenn man an der Kasse steht.
Warmes Ärschle braucht der Mensch,…

Muß ich natürlich noch dazu sagen, daß ich vorheize und dann 2-4 km zum Einkaufen fahre.
Wenn ich da nicht vorheize sitze ich im Kalten bis dahin.
Dann beim Supermarkt natürlich wieder heizen, wenn man an der Kasse steht.
Warmes Ärschle braucht der Mensch,…

Muß ich natürlich noch dazu sagen, daß ich vorheize und dann 2-4 km zum Einkaufen fahre.
Wenn ich da nicht vorheize sitze ich im Kalten bis dahin.
Dann beim Supermarkt natürlich wieder heizen, wenn man an der Kasse steht.
Warmes Ärschle braucht der Mensch,…

BMW hat ein intelligentes Wärmemanagement und nutzt die Abwärme von Motor, Leistungselektronik und Batterie zum Heizen des Innenraums. Von daher macht es schon einen Unterschied.

Muß ich natürlich noch dazu sagen, daß ich vorheize und dann 2-4 km zum Einkaufen fahre.
Wenn ich da nicht vorheize sitze ich im Kalten bis dahin.
Dann beim Supermarkt natürlich wieder heizen, wenn man an der Kasse steht.
Warmes Ärschle braucht der Mensch,…

Dass man das Vorheizen so explizit im Sinken des Akkustands sieht, suggeriert, dass diese Prozente die tatsächlichen Kosten für das Vorheizen waren.

Aber der Mehrverbrauch des Vorheizens sind nicht die z. B. 5 Minuten vorheizen, sondern diese Dauer…

hw_aus_s
Ich weiß jetzt nicht, ob es nur die Ladeverluste sind, das Vorheizen im Winter saugt ja immer so 1-2% aus der Batterie. Das zeigt das Auto ja nicht im Verbrauch an.
Wenn man natürlich erst beim Fahren heizt, ist es inkludiert.

Ich sitze aber gern…

Hallo zusammen,
dann gehe ich mal beim neuen XDrive20 mit SiCarbid Halbleitern von ca. 16-17 kWh und 450 km aus (gemischtes Fahrprofil).
Mit meinem ID.3 war ich mit über 30.000 km bei 14,5 kWh unterwegs.

Hallo,

das Problem haben halt die Fahrzeugnutzer, die wirklich jeden Tag die 432km am Stück fahren müssen/wollen. Und das sind, gefühlt nach den Posts, ca. 92% der Fahrer. In echt bleiben dann 3%, die das wirklich brauchen. Und für die ist das halt…