Ich hab den mit 18 Zoll probe gefahren, mir zu hart deswegen auf die 17er da gibts etwas mehr Gummi.
Ich mag es sehr komfortabel.
Tief breit und hart hatte ich im Manta vor 30 Jahren
Sieht halt nur bescheiden aus mit 17 Zoll.
Die 18 Zoll sind da schon ein guter Kompromiss.
Du hast doch Eukalyptus, also ist dann auch das Ambientelicht verbaut.
Generell gibt es einige sehr kuriose und unklare Dinge im Konfigurator, wo man teilweise auch in Fallen laufen kann.
Auch die Bebilderung ist teilweise irreführend.
Bei der Basisversion muss man darauf achten, dass man aufpreispflichtige Interieurleisten wählt, sonst gibt es kein Ambientelicht.
Mag ja sein, dass es der ein oder andere nicht benötigt.
Persönlich kenne ich einige Situationen, wo mein Beifahrer ins Handschuhfach greift, vor allem vor dem Hintergrund, dass der iX1 keine vernünftiges Staufach unter der Mittelarmlehne hat.
Ich finde das fehlende Licht bei einem >55k€-Auto befremdlich, zumal es ja bis Juli vorhanden war und Kunden das dann evtl. verwundert bei Auslieferung erst feststellen.
Serienmäßig und auch nicht gegen Aufpreis, gibt es bei keiner Version Beleuchtung im Handschuhfach.
Wer auch immer sowas abgesegnet hat bei einem Auto ab 55k€, gehört xxxx. 
Bei mir hat der Händler die originalen 17 Zoll zurück gekauft.
War die einfachste Lösung.
Machen aber leider nur die Wenigsten oder in der Gesamtkalkulation unattraktiv.
Ich stelle die Reifen und der Händler montiert mir diese,
Die SR landen im Kofferraum.
Werde dann wohl mein Glück auf Kleinanzeigen versuchen.
Ich werde mir die Michelin CrossClimate 2 225/55 R18 102V XL auf die Original-Felgen S01EA 18" LMR Sternspeiche 865 aufziehen lassen.
Mein Plan war die vorhandenen RDKS zu nutzen.
Mal sehen, ob die Sommerreifen dann jemand kaufen will.
Mal eine Frage an die Schlüssel-Nutzer:
Ist es auch beim iX1 möglich, die Standklimatisierung auf die Raute zu legen?
Also im Sommer kühlen und im Winter heizen.
Laut BA geht das.
