Gleichzeitig sollten sie dann auch die Türspltmasse vorne und hinten ausgleichen oder ist das nur optische Täuschung? ....Würde mich fast noch mehr stören, sieht fast so aus als könnte man eine Kuh durchtreiben. 
Hoffe es lässt sich korrigieren und trotzdem viel Spass mit dem Neuen!
Im Gegensatz zu einigen fragwürdigen selten 100% funktionierenden Assistenten bei aktuellen Fahrzeugen ist für mich 22kW AC Laden ein Leistungsmerkmal welches ich nicht mehr missen möchte. Der Zeitgewinn an der eigenen Ladebox war für mich schon oft hilfreich. Auch das Anstehen bei hochpreisigen öffentlichen Ladesäulen konnte ich dank 22kW Laden schon oft umgehen, sei es bei/während Kundenbesuchen oder Freizeiaktivitäten.
Das BMW solche Reifen auswählt !?..... Da kann ich ja gleich einen Koreaner fahren.....
Wenn dann in einer Siedlung 10 davon auf einmal laden, kann man die Straßenleuchten abschalten, weil die Stromleitungen ausreichend glühen. Ich zweifel da auch an der Haltbarkeit solcher Systeme. Egal wie Energie bewegt wird, die Wärmeentwicklung ist ein definierter Nebeneffekt.
In einem Entwicklungsland ohne entsprechendem Lastmanagment wird es sicher so sein! Vielleicht bleibt ja von den Infrastruktur Milliarden was übrig um die Situation zu verbessern. Z.Z erinnert mich gerade einiges an die 30iger Jahre des letzten Jahrhunderts als man Misswirtschaft auch mit Infrastruktur- und Armee- Projekten (sprich Schuldenprojekten) beiseitigen wollte. Hoffentlich endets nicht wie damals.
Wir kopieren doch nichts von Chinesen!
Alles anzeigenHier einmal meine Konfi:
Bestellt: iX2 xdrive30 in Brooklyn grey
M-Sport Pro
M Sportpaket
Innovationspaket
Interieurleisten schwarz hochglänzend
M Sportsitze (Alcantara/Veganza)
Sitzverstellung elektrisch
Driving Assistant
Lenkradheizung
HiFi Lautsprecher harman/Karton
Sonnenschutzverglasung
Anhängerkupplung schwenkbar
geschätzter Lieferzeitraum laut Computersystem = Ende Mai 2025
In der "iX-Bestellungen" Sparte kann man nur iX1 eintragen.
Gute Wahl, das Warten lohnt sich!
Habe gar nicht gewusst, dass man den iX2 auch mit "Karton" HiFi Lautsprechern bestellen kann! 
Hartin hat ja auch bei seiner Fahrt mit dem Q7 eigenartigerweise nur eine durchschnittliche Geschwindigkeit von 79 km/h. Scheinbar war das Verkehrsaufkommen nicht geeignet für eine Tempomat Einstellung von 130 km/h! Könnte aber auch sein, dass sein Q7 etwas vorgaukelt, was im VW Konzern ja nicht erstaunlich wäre. Hartin hat bei seinen Beiträgen ja so oder so andere Hintergedanken oder Vertritt andere Interessensgruppen . Sicher nicht die von zukunftsträchtigen Verkehrsmitteln.
Ich habe das Fahrzeug als Drittauto seit Januar 2024 und der Km Stand ist jetzt 1415 Km habe schon zig Mal nachladen müssen erst vorgestern bei 15% bis 85% in 40Minuten an der Schnelllade DC 150KW7h bei mobility für 0,49€
Mir ist schon klar, dass der zitierte Beitrag schon vor einiger Zeit geschrieben wurde. Erlaube mir trotzdem einige Gedanken dazu zu äussern. Schon interessant wie man bei einem damaligen Stand von 1415 km schreiben kann ..ich zitiere..."zig Mal nachladen müssen"! Einige wenige Male nachladen wäre wohl zutreffender und zumindest informativ nützlich für E-Fz Besitzer die Zuhause nicht laden können. Ich würde aber z.Z ohnehin jedem der auf öffentliche Ladestationen (mit Ausnahmen) angewiesen ist von einem E-Fz Kauf abraten.
Grunsätzlich...wenn jemand auf Witschaftlichkeit schaut dann hat er mit der Anschaffung von einem Allradfahrzeug wue den iX1 30 einen Fehler gemacht. Den Hand aufs Herz die Situationen mit mächtig viel Schnee wo es nur ein Allradler schafft sind selten und es gibt ja für solche Verhältnisse auch noch Schneeketten. Wenn der Besitzer auf möglichst geringen Verbrauch aus ist, muss er vorausschauend fahren und sanft beschleunigen und ein Front- oder Hecktriebler kaufen.
Na ja, man kann ja mal mit seiner begrenzten Sichtweise schnell einen raus hauen. Stammtisch lässt grüßen. Leider kann sich der Designer heute nicht mehr rein auf Optik und Emotion zurück ziehen. Und nein, kein Grill und sonstige Designelemnte (wie u.a. auch so manche Felge) erweckt heute angesichts der CW-Werte die Emotionen wie noch vor Jahren. Und gerade beim E-Auto hat der CW-Wert eine nochmals höheren Status. Aber es leicht hinter der Tastatur auf der einen Seite über den Verbrauch und im selben Atemzug über das Design sich auszulassen. Beides steht Technisch gesehen für die meisten Ansprüche im krassen wiederspruch.
Der cw Wert ist zweifelsohne bei E- Fahrzeugen wichtig und beeinflusst den Verbrauch massgeblich. Nur beim BMW iX1 sind diesbezüglich frontseitig nur die Radlauföffnungen auch funktional vorhanden. Die Nieren und die darunterliegende angedeutete Luftöffnung (vielleicht gibt es da noch kleine Luftklappen; bin ich jetzt gerade nicht sicher) sind aber nur designspezifische Blenden. Vorhanden sind diese beim iX1 nur um ihm ein BMW typisches Gesicht zu verleihen.
PS: Du musst dich übrigens nicht aufregen, wir sind ja im Forum unterwegs und nicht am Stammtisch und versuchen zu den jeweieligen Themen unsere Meinungen auszutauschen und einander bei anderen Themen hilfreiche Hinweise zu liefern (Erfahrungsaustausch).
