Hallo,
ich habe es schon geschafft das bei mir die Antriebswelle aus dem Gelenk (innen) gesprungen ist.
Laut BMW haben sie dafür keine Erklärung.
Während der Fahrt nach normaler beschleunigung auf der Autobahn zuerst ein rattern, dachte zuerst an einen Reifenschaden aber beim versuch zu beschleunigen habe ich gleich gemerkt das kein Vortrieb mehr vorhanden ist.
in der Pannenbucht habe ich nochmal versucht anzufahren aber es war so als ob man das Untersetzungsgetriebe auf N geschalten hat (wenn man von einem herkömlichen 4WD antrieb reden würde)
Auf Fahrstufe D oder R nur mehr ein rattern und schlagen feststellbar.
Alles in allem 2,5 Tage Werkstatt
