Beiträge von H.Klein

Zitat von iX1Alfred

Es passt nicht so ganz.

war gestern überernacht im Hotel habe zum wegfahren vor klimatisiert nach 700m war eine Schnellladestelle 300kW.

Bei minusgraden hat das blöde Ding gerade mal mit 20kW und15 Min. später kurz mit 38kW und ich hatte nur noch 22% im Akku. Soll ich denn schon 2 Tage vorher auf 100% laden damit ich von Linz nach München unterwegs nur 2x laden muss? Da passt was nicht ich muss den Akku auch über die App wärmen können. Wie bei Mercedes das Wärme ich vor zugleich wird der Akku mit vorgewärmt. So wäre es richtig!!!!

Man sollte doch den Akku nach Beendigung einer Tour zumindest auf 80 % laden, damit fällt der Stress bei Beginn einer Fahrt weg

Schon möglich aber ab sofort gestrichen hat es der Habeck und der ist dafür zuständig

Zitat von Hartin

Ja ,genauso hat es mein Händler auch "formuliert" erst wenn Sie was "Schriftliches" von BMW haben ,gewären sie den Preisrabatt von 3000,00 Euro,bei Abholung des Autos.

Die haben wohl "Angst" das sie drauf sitzen bleiben und selber bezahlen müssen?

Warum sollen die Händler Angst haben?

Die BAFA hat ja nichts mit dem Kaufvertrag zu tun sondern mit der Bundesregierung und wenn diese den streicht ist der Vertrag den Sie mit BMW abgeschlossen haben immer noch rechtens

P

Zitat von timovic

Unserer ist seit letzter Woche beim Händler (bestellt Ende September 23) und wir bereiten aktuell die Zulassung vor.

Irritierend finde ich die unterschiedlichen Lieferdaten🤔

Habe am 21.9.2023 meinen BMW iX1 M-Line bestellt, derzeit Status 111 und lt. Verkäufer Lieferdatum 8-10 2024!

Entspricht also einer Lieferzeit von 5 Monaten😡

Ich habe das Auto am 21.9.2023 bestellt. Da hat mir mein Händler als voraussichtliches Lieferdatum Anfang Jänner 2024 mitgeteilt.

Seit Heute hat das Auto den Status 111 und daraus ergibt sich ein Lieferdatum von voraussichtlich KW 08 bis 10 2024, also Ende Februar Anfang März.

Was die staatliche Förderung betrifft ist für mich das Lieferdatum egal denn ich habe in Österreich bis Ende Mai Zeit die Rechnung hochzuladen - die Registrierung und die benötigte Nummer habe ich bereits.

Ärgerlich ist es nur, da ich für das derzeitige Auto bereits einen Käufer habe und dieser nun hofft, dass sein aktuelles Auto bis zu diesem Zeitpunkt noch hält

Können Sie mir bitte mitteilen wo Sie die Lösung für die Getränkehalterung gefunden haben?

Zitat von der_koelner

So, kurzes Update nach mittlerweile rd. 11.500 km

Eigentlich ist alles soweit in Ordnung, ein paar Dinge stören aber weiterhin etwas, wie z.B. das Fahrverhalten, welches ich oben beschreibe, inkl. der adaptiven Rekuperation. Man „lernt“ zwar wie sie reagiert, aber es ging mit reinem Rollen eben besser. Wirkt alles in allem weiter etwas synthetischer als es sollte.

Die Navigation mit der Routenplanung ist etwas störrisch, meine Ionitys auf der Langstrecke muß ich als Favoriten abspeichern, damit es zuverlässig klappt (dann als Zwischenziel eingeben). Filtern nach Ladeanbietern würde helfen…,

Bisher keine anderen großen Probleme, nur die Heckklappe geht - ich meine wenn es zu warm (>20 Grad) wird - nicht mehr richtig auf und bleibt hängen. Einmal wieder zu, dann nochmal auf…nervt. Dazu geht an einer - wirklich nur einer bisher - Ladestation beim HPC-Ladeh die Alarmanlage los, wenn ich mich vom Auto weiter als 100m entferne, komisch Alles noch kein Grund, zum zu fahren.

Jetzt über den Sommer kommt er auf der BAB-Langstrecke rd. 250km weit, dann Laden. Allerdings, ich fahre immer 140-160 wenn es geht und dazu passt der Verbrauch. Einfach rd. 24 kWh im Schnitt anpeilen und dann läuft es. Etwas langsamer und dann gehen auch 300 km. Ach so, ich versuche bei den Nachladern immer nur bis ca. 60% zu laden, dann bleibt er konstant über 100kw. Also 16-18 min. Laden….die restlichen 20% würden gute 12 min. länger brauchen. Damit ist er für max. 400 km Aktionsradius gut, ansonsten wird es zäh. Entspricht dem, was ich erwartet hatte. Im Winter muß ich dann wohl mit Batterie vorwärmen arbeiten, sprich bis kurz vor Abfahrt laden. Da fehlt dann übrigens noch die Batterietemperatur und deren Anzeige.

Sonst, klasse Auto, geht noch gut als BMW durch. Man kann wunderbar mal fix überholen, Lücken schließen oder auch bis 180 auf der AB „mitspielen“. Das alles recht souverän. Es klappert auch nix, den Anhänger zieht er problemlos und als Lastesel taugt er auch. Ja, ich fürchte, er war überladen

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Ach so, eine Lösung für die unflexiblen Getränkehalter habe ich auch gefunden. So passen große, mittlere und kleine Flaschen/Dosen und wenn ich den vollen Platz brauch, einfach unten ins die Ablagefläche legen.

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Zitat von Hartin

Moin,

unser Lieblingsurlaubsland war immer Österreich Sommer wie Winter und wie wollten als Rentner eventuell dahin Auswandern,leider ist meine Frau chronisch Krank und da wird das nix mehr,Schade aber das die Autokosten an sich so hoch sind im Verhältnis zu Deutschland wundert mich schon sehr?

Immer unfallfrei Gute Fahrt!

Gruß

Den Hauptunterschied beim Preis macht bei Benziner und Diesel die Nova sowie die höhere MWST.

Beim Elektroauto entfällt auch bei uns die NOVA aber leider gibts bei uns nicht die extreme Rabattschlacht und dadurch ist er halt bedeutend teurer. Aktuell gibts in Tirol halt nur 7% Rabatt, gibt aber leider auch nur eine Firma die den Markt bei BMW im Westen von Österreich beherrscht

Mich würde interessieren wie Hoch der Restwert ist?

Zitat von LoK-hellscream

Ich habe das Glück, dass ich die BMW Aktion mit 1 % Leasing bekommen habe. Mit 15.500 Anzahlung (ist auch eine Menge Geld) und 4 Jahre Laufzeit zahle ich 460 € Leasing.