Beiträge von quaxdd

Größte Schwäche ist m. E. für Langstrecke/Urlaubsfahrten der doch recht knappe Akku. Man kann damit leben, aber echte 100-150 km mehr Reichweite bei AB-Tempo wären schön. Im Alltag wiederum völlig ausreichend. Vom Polestar kommend wirst Du das aber sicher für Dich richtig einschätzen können.

Beim Thema Raumausnutzung ist BMW auch nicht vorn. Platzangebot in der zweiten Reihe ist überschaubar. Für unsere Kinder noch ok, ausgewachsene Teenager dürften aber Probleme bekommen.

Das Gesamtpaket ist m. E. gelungen, OS 9 funktioniert inzwischen gut, die Assistenten sind wirklich brauchbar und nerven nicht. Ich überlege, ob ich nächstes Jahr nochmal ein Anschlussleasing damit riskiere. Guten Konditionen vor dem Modellwechsel sollten ja drin sein.

Manche Sachen hängen sehr von der Ausstattung ab. Meinen IX2 habe ich eher funktional ausgestattet, M-Paket u. ä. nur der Optik dienende blieb weg. Neben den Assis einschließlich Offset-Einstellung bei automatischer Tempoübernahme und Head-Up-Display schätze ich den Handyschlüssel inzwischen sehr (iPhone über UWB). Habe seit zwei Jahren die physischen Schlüssel nur im Schrank liegen und die Woche mal zum ersten Service nur für die Werkstatt einen herausgeholt.

Nur mal ein Gedanke: Das verbotene Buch sagt, dass man unter parken den Querverkehsassi einstellen kann. Ist da alles an?

Bei mir warnt er und haut sowas von heftig die Bremse rein, letzteres allerdings wirklich erst auf der allerletzten Rille. Gut zu Testen übrigens auf Querparkplätzen, hinter denen länger kein Gras gemäht wurde.

Seltsam. Dann wurde wohl irgendwann etwas geändert.

Geht das nur noch im Stand? Wie macht Ihr das denn in der Durchfahrtswaschanlage? Ich schalte immer auf "N", damit ich durchgezogen werden kann.

Auf "N" geht doch während der Fahrt. Wo ist das Problem? Wippe nach vorn, fertig.

Hab es nie probiert, aber es gibt den sogenannten Anhängerassistenten. Such mal bei YouTube nach dem entsprechenden howto-Video von BMW.

Hab ihn mir kurz anschauen können. Leider hat BMW wieder mal ein paar praktische Sachen wegfallen lassen (oder ich habe es nicht gesehen), sodass ich bezüglich Nachfolger für meinen IX2 wieder ordentlich am grübeln bin. Z. B. 12V-Steckdose im Kofferraum für Kühlbox und Isofix für Beifahrersitz. Ob meine Frau mit der Verstellung der Lüftungsausströmer per Touch zufrieden wäre, ich befürchte nicht.

Habe zum Glück noch etwas Zeit für die eine oder andere Probefahrt auch bei anderen Herstellern, mal sehen.

Zitat von sihui

Das war ja genau der Punkt dieses Threads:

Wenn es im Menü generell ausgeschaltet ist, ist dann die Funktion Annähern/Entfernen auch für den Digital Key ausgeschaltet?

Wenn die Funktion Annähern/Entfernen nur im Wallet ausgeschaltet ist, ist es dann für den physischen Schlüssel noch aktiv?

Erste Frage: ja

Zweite Frage: habe ich nicht ausprobiert

Im Auto kann man doch generell einstellen, ob es bei Annäherung entriegelt. Habe ich ebenfalls aus. Leichte Berührung am Fahrer- oder Beifahrergriff und die Kiste entriegelt.

Schlüssel liegen bei mir übrigens von Anfang an nur zu Hause. Funktioniert perfekt mit iPhone und ich habe einen Klumpen weniger in der Tasche. Nur beim Servicetermin sollte man daran denken ihn für die Werkstatt mitzunehmen.

OS9 ohne Digital Premium gibt es RTTI bei aktiver Navigation für die Route. Außerhalb der Route (Umleitungsempfehlungen ggf. schon) oder ohne aktive Navigation nicht.

Mir reicht das bzw. die 10 Euro für RTTI ohne aktive Route waren es mir nicht wert. Gab aber auch schon Angebote zu Black Friday für weniger p. m.

Ok, dann hat BMW wohl die Auskunft geändert. Bei meiner von 24 gibt es keine %-Angabe und kein SOCE.