Beiträge von jk924

Zitat von MetalMike

Insofern trägt JEDER zur "Datenerhebung"

Also ich stelle hier meine Werte rein

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Wir laden hauptsächlich an der heimischen Wallbox, in der Regel bis 80%, Fahrzeugalter im Juli 22 Monate.

Bitte vom Ausgang berichten, ich hatte nach meinem Marderschaden (Kühlmittelschlauch musste gewechselt werden) eine Rechnung von ca. 1050€. War ja durch die Teilkasko gedeckt.

Dein Schaden sollte ja noch auf Garantie/Kulanz gehen. Aber evtl. kannst ja nach erfolgreicher Reparatur nach den geschätzten Reparaturkosten fragen.

Bei meinem E (nur Frontantrieb wie eDrive 20) ist nach ca. 12000 km die Profiltiefe vorne ca. 0,5 mm geringer im Vergleich zu hinten. Die Räder lasse ich im Rahmen des ersten Service achsweise tauschen. Die Abnutzung schaut sehr gleichmässig aus, ich fahre auch den Conti AllSeason, allerdings mit 225 Breite.

Zitat von hw_aus_s

Hast du schon mal von 100% auf nahezu 0% die 400km annähernd geschafft?

Aktuell zeigt unser E (Antrieb entspricht ja dem eDrive 20) über 450 km.

Die Temperaturen sind ideal und unser aktuelles Fahrprofil ist hauptsächlich Stadt und Landstrasse. Räder 225er auf 18“. Ganz normal gefahren.

Zitat von iX1ler

Der Mini E Countryman auch

Sorry, im U25 Forum ist kaum noch was los, darum stell ich die eine oder andere Frage hier, ich halt mich aber ansonsten zurück

Zitat von MetalMike

Der iX1 fällt bei der "Auto-Charge-Überprüfung" durch

Danke, dass du den Test durchgeführt hast.

Ich habe ja im September 24 versucht den Wagen für Autocharge zu registrieren da hat es nicht geklappt aber da kann sich auch viel ändern.

Ich hab dann das P&C mit dem Mini Charging Vertrag aktiviert, das funktioniert an kompatiblen Säulen gut.

Gruß

Johann

Ich will das Thema abschliessen, ich hab den Assistenten nochmal in Ruhe getestet und der Ausparkassistent funktioniert tadellos.

Das Fahrzeug fährt solang ziemlich gerade rückwärts aus der Lücke bis es sicher vorwärts in die gewünschte Richtung ausfahren kann.

Ich habe immer zu früh eingegriffen…

Also danke für die Info, ich wird nochmal versuchen, die Autocharge Funktion bei EnBW für meinen Countryman E zu aktivieren.

Zitat von MetalMike

Wie gesagt, ich müsste das P&C auf der BMW-Card mal wieder temporär deaktivieren und zur EnBW-HPC fahren, um zu sehen, was derzeit dann passiert

Aber Autocharge sollte schon funktionieren ohne P&C zu deaktivieren, d.h. ich lade z.B. bei EnBW mit Autocharge und bei nächsten Mal bei einer entsprechenden Ladestation mit P&C?

Hallo Mike,

ich muss mich da nochmal präzisieren, ich bin ja im allgemeinen im IX Forum. Meine Aussage ist in erster Linie für den Countryman E (sollte eigentlich technisch gleich dem IX1 sein).

ich hab es gerade nochmal in de EnBW App geprüft

• Ihr Fahrzeug unterstützt die AutoCharge-Funktion. Dies können Sie ganz einfach in der EnBW mobility+ App prüfen.

Zumindest mein Countryman E wird von der App nicht unterstützt.

Wird der IX1 da wirklich unterstützt und kann da angelegt werden?

Ich habe deshalb nur im Countryman E nur Plug and Charge aktiviert.

Gruß

Johann

ENBW Autocharge geht leider nicht bei BMW MiniIMG_0690.jpg