Beiträge von jk924

    Liebe eDrive20 Besitzer, wie sind eure Erfahrungen mit dem Stromverbrauch dieses aus meiner Sicht technisch sehr ausgereiften Fahrzeugs

    Hallo Stromer,

    wir fahren den mit dem eDrive20 technisch baugleichen Mini Countryman E.

    Unser Verbrauch im Jahresschnitt ist ca. 17,6 kWh/100km.

    18“ GJR. Der Mini wird ganz normal gefahren, nie im Green Mode, manchmal (nur wenn ich alleine fahre) im Go-kart Mode.

    Klima, Sitz- und Lenkradheizung nach Bedarf.

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    Der Assistent hat dann den Wagen inkl. Lenkung so ausgeparkt, dass ich ihn im Vorwärtsgang übernehmen konnte

    Genau so habe ich die Funktion erwartet. Der Assistent wird bei mir wohl auch aktiviert da das Fahrzeug in die gewünschte Ausfahrtrichtung blinkt. Ganz klar, Hände sind nicht am Lenkrad und Fahrzeug bewegt sich rückwärts sobald Fuss von der Bremse. Nur ein ausreichender Lenkeinschlag zum Übernehmen im Vorwärtsgang erfolgt nicht. Irgendwas mach ich wohl falsch.

    wie hast du eingeparkt? selbst oder automatisch?

    Ich habe selbst eingeparkt,

    Das Auto merkt sich beim Automatischen Einparken die Wege und notwendigen Lenkungen.

    ich will ja nicht auf dem gleichen Weg ausparken wie ich in die Lücke eingefahren bin.


    Typische Supermarkt Situation, ich fahre nach links in eine Lücke. Beim Ausparken lenke ich dann rückwärts nach rechts um in die Richtung auszufahren woher ich gekommen bin.


    Wenn er dann da nur gerade rückwärts rausfahren kann dann ist die Funktion doch sinnlos.

    Hallo,


    ich habe den Parkassistent plus, also keine Vollausstattung.


    Ich hab die Funktion eigentlich nur aus Interesse getestet. Typischer Supermarkt Parkplatz. normale Parklücke also man kann ohne große Verrenkung Ein- und Aussteigen.

    Beim Einlegen des Rückwärtsgangs wird die Ausfahrtrichtung "nach links oder nach rechts" angeboten. Ich wähle z.B. nach links, dann blinkt er links, Lenkrad berühre ich nicht und er fährt schön brav ohne Lenkeinschlag ziemlich gerade aus der Parklücke nach hinten raus bis die Sensoren schon gelb wg. der gegenüberliegenden Parkreihe anzeigen. Dann bremse ich weil ich dem System nicht mehr vertraue ob es rechtzeitig bremst.

    Das Auto steht dann gerade zwischen den Parkreihen und blinkt, sieht schon komisch aus.

    Aus der Situation komme ich mit normalen Lenkeinschlag ohne rangieren nicht raus, also wieder zurück in die Parklücke und dann selbst ohne Probleme das Fahrzeug nach links herauslenken.

    Wie sind denn hier die Erfahrungen mit dem Ausparkassistenten.

    Ich habe die Funktion mal getestet, das Fahrzeug blinkt und fährt dann mehr oder weniger gerade aus der Parklücke heraus. Aber es erfolgt so gut wie keine Lenkbewegung.

    Dann steht das Fahrzeug blinkend mitten auf der Strasse zwischen den Parkreihen.

    Ich habe den Eindruck, dass das System einen zu grossen Sicherheitsabstand zu den daneben geparkten Fahrzeugen einhält.

    Ich nutze die Funktion nicht wirklich war aber beim Testen doch über das seltsame Verhalten überrascht.

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    Hallo,


    ich bin neu hier und Mini Countryman E Fahrer.

    Im Mini Forum ist mittlerweile kaum noch was los, deshalb habe mich mal hier registriert. (der Countryman E ist ja technisch vergleichbar zum edrive 20.


    Bei mir kam letzte Woche die gelbe Warnmeldung Antriebsstrangüberprüfung. Ich habe dann auch einen Kühlwasserfleck am Fahrzeug Standort gesehen.


    Zuerst dachte ich an einen Garantiefall, aber nach der Prüfung war es tatsächlich ein Marderschaden., der hat am Kühlsystem des Antriebsstrangs geknabbert, siehe Bild


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    Ist mittlerweile repariert, der freundliche war ganz fix.


    Hat hier evtl. schon einer einen Marderschutz installiert?

    Eigentlich sollten die Hauptöffnungen zum Motorraum ganz gut gesichert werden können.


    Unsere BMW Niederlassung hat für den Marderschutz einen Budgetpreis von ca. 500-600€ genannt, das finde ich etwas zu heftig, ist aber bei den aktuellen Stundenpreisen schon nachvollziehbar.