Beiträge von Dido

  • Verbindungsprobleme mit der myBMW App

    Also wir haben auch nur einen Schlüssel bekommen.

    Mir war bereits im Vorfeld klar, dass nur das iPhone 14 meiner Frau als "Digital Key" funktionieren wird.

    Mein altes iPhone SE2020 tuts mir noch und es ist auch noch etwas kompakter für meine Hosentasche, weshalb ich gerne den Schlüssel benutze.

    Somit ist mein Frau "Master User", wenn man so will, was aber nur etwas nervig wird, wenn ich mal tiefer in die Konfiguration und Einstellungen einsteigen muss.

    Natürlich hat jeder von uns seine eigene BMW-ID, mit der man sich in der App oder am PC anmelden muss.

    Die App läuft auch auf meinem alten iP-SE2020 einwandfrei und ich kann die Remote-Services weitestgehend nutzen (Klima, Türen, Laden etc.).

    So gesehen sehe ich für mich keinen gravierenden Nachteil. Ein bisschen Tricky kann es werden, wenn wir beide gleichzeitig mit dem Auto kommunizieren. Zumindest glaube ich, dass da mal eine Sitzeinstellung verwechselt werden kann. Wir achten also darauf, dass derjenige, der vor der Abfahrt einen Remote-Service startet, dann auch fährt. Falls nicht, deaktivieren wir mit derselben BMW-ID (Handy) den Service wieder, bevor der Andere übernimmt.

    Natürlich lernt man bei der Komplexität immer wieder was Neues dazu. Wir haben das Fahrzeug ja auch erst seit ein paar Wochen.


    Allerseits Frohes Fahren!

    Dido

  • Verbindungsprobleme mit der myBMW App

    Hab mich mit der Thematik mal etwas tiefer beschäftigt. Die Ladehistorie die man von CarData bekommt ist ja eine ziemlich opulente Textdatei. Zuerst hab ich nach den, für mich relevanten, Informationen gesucht, was in den elendslangen Textzeilen nicht ganz einfach ist. Wie auch immer, mit etwas mühe und der Hilfe von KI, kam ich so nach und nach vorwärts. Weil ich mir aber nur einmal die ganze Arbeit machen möchte, war es klar, dass ich das zukünftig mithilfe einer Windows PowerScript Funktion erledigen muss. Einmal reindenken, die KI löchern, und eine Lösung entwerfen. Danach braucht man sich mit den Details nicht mehr befassen und kann sein wertvollen grauen Zellen für Anderes wieder frei machen ;)

    Ich häng meine PS-Funktion an. Vielleicht gibt es ja einige da draußen, die damit etwas anzufangen wissen. Im Grunde liest sie die Ladehistorie von CarData Zeile für Zeile ein und extrahiert die relevanten Informationen, die dann in kompakter Form als Textdatei vorliegen. Diese Datei kann man in EXEL laden, wo man nur noch ein paar kleine Formatierungen zu machen braucht. Etwas Trickreich ist es mit den Zeitpunkten für den Start und das Ende des Ladevorganges. Diese Info liegt in der Ladehistorie nämlich nur als UNIX-Timestamp vor und muss in EXEL noch in ein verständliches Format übertragen werden. Der ebenfalls angehängte Screenshot meiner EXEL Tabelle gibt da Aufschluss.

    Die EXEL-Datei kann dann später mit neuen CarData Downloads sukzessive erweitert werden. Mit dem Skript geht das nun innerhalb weniger Minuten :)


    Viel Erfolg!

    Dido

  • Verbindungsprobleme mit der myBMW App

    Hallo Mike,

    danke für dein Feedback.

    Sicherlich hoffte ich, dass irgendein User hier ähnliches erlebt hat und Hinweise geben kann.

    Für heute hatte ich mir vorgenommen, nochmals eine „Bestandsaufnahme“ zu machen, die von der KI vorgeschlagenen Schritte zu versuchen, bevor ich meinen BMW-Händler um Support ersuche.

    Und siehe da, alles funktioniert wieder 😃

    Mit dem Handy meiner Frau (Hauptnutzer) ließ sich die Klimatisierung starten, was die vergangenen Tage nicht mehr möglich war 👍🏻

    Danach nahm ich mein Handy, versuchte dasselbe, und siehe, auch da war alles wieder wie zuvor. Klima, Verriegelung und dergleichen reagierten auf meine Befehle von der App aus 👏


    Offensichtlich war die, von der KI zuerst vorgeschlagene, wahrscheinlichste Ursache die Richtige!


    Schade nur, dass BMW derartige Serverstörungen nicht zeitnah publiziert oder gar gleich beim öffnen der App meldet (Pop up Message). Das könnte BMW gefrustete Kunden ersparen.


    Die konventionelle Autotechnik haben die Bayern aber ziemlich gut hingekriegt 🤗


    Vielleicht ist mein Erfahrungsbericht für den Einen oder Anderen ja nützlich.


    Allen viel Spaß beim unfallfreien Fahren


    Dido

  • Verbindungsprobleme mit der myBMW App

    Meine Frau ist mit eigener BMW-ID als Hauptnutzer konfiguriert.

    Da mein Handy (iPhone 2020SE) nicht kompatibel ist, benützt sie ihr iPhone 14, auf der natürlich die myBMW App installiert ist, als Zugangsberechtigung.

    Ich verwende den Schlüssel und bin mit meiner BMW-ID als Mitbenutzer eingetragen und im Fahrzeug auch angemeldet. Auf meinem iPhone habe ich natürlich auch die myBMW-App installiert, genauso wie auf meinem iPad zu Hause. Bis vor ein paar Tagen (und seit dem Kauf Ende Juni), funktionierte das alles auch einwandfrei. Ich konnte sowohl von meinem iPhone als auch vom iPad aus den Status überwachen und verschiedene Funktionen im Fahrzeug auslösen.

    Vorwiegend waren das:

    1. Klimatisierung starten,
    2. Ladelimit einstellen,
    3. Ladekabel nach Lade Ende entriegeln

    Nun kam es so, dass es vor ein paar Tagen nicht möglich war über die App im Fahrzeug die Klimatisierung zu starten. Weder von mir als Mitbenutzer noch vom Handy meiner Frau als Hauptnutzer.

    Beim Rumprobieren fiel mir auf, dass ich keinerlei Zugriff auf die "Remote-Funktionen" mehr hatte. Kein Entriegeln, kein Hupen, kein Licht und dergleichen.

    Das Komische ist, dass der angezeigte Status (Ladezustand) stimmt.

    Ich füge hinzu, dass sich weder der Standort (vor der Haustür) noch etwas an unseren Handys bzw. WLAN-Einstellungen bzw. Mobilfunkempfang geändert hat.

    Nachdem ich die myBMW-App auf dem Handy meiner Frau nochmals ausprobierte, konnte ich dort zwar die Klimatisierung immer noch nicht starten, jedoch die anderen Remote-Funktionen funktionierten.


    Wenn ich in meiner myBMW-App eine Remote-Funktion auswähle, sehe ich etwa eine Minute lang den Aktivitätskringel und dann kommt diese Meldung:


    Etwas ist schiefgelaufen

    Die folgenden Einschränkungen verbieten die Ausführung von Remote Services:

    Aus Sicherheitsgründen sind Remote Services nicht verfügbar,
    wenn die Fahrbereitschaft eingeschaltet ist.
    Remote Services können nur mit einem ausreichenden Ladezustand durchgeführt werden.

    Die Remote Services "Verriegeln" und "Entriegeln" können nur ausgeführt werden,

    wenn die Fahrertür geschlossen und der Türstatus bekannt ist.


    Das muss dann mit OK bestätigt werden.


    Einmal kam auch diese Meldung:


    Technisches Problem

    Aufgrund technischer Schwierigkeiten
    konnte das Update nicht abgeschlossen
    werden. Bitte versuchen Sie es später erneut.


    Ich hab mir über ein KI-Tool Informationen geholt, das dann auch ein paar Prozederes ausgespuckt hat, mit der man sowas beheben können soll. Kennt hier wohl der Eine oder Andere schon.

    Alle haben bis jetzt nichts gebracht.


    Das spuckt z.B. ChatGPT aus:


    Frage Prompt:


    ich kann über meine myBMW-App bei meinem BMW iX1 eDrive 20 keine Remote Funktionen mehr auslösen, obwohl das noch vor ein paar tagen einwandfrei ging.
    Der Fahrzeugstatus wird aber noch richtig angezeigt. Was könnte die Ursache sein?


    Antworten:


    Die häufigsten Ursachen sind:


    Vorübergehende BMW-Serverstörung

    In BMW-Foren wurde in den letzten Monaten mehrfach berichtet, dass Statusdaten noch aktualisiert wurden, während Remote-Befehle nicht ausgeführt wurden.

    In vielen Fällen lag die Ursache auf BMW-Seite und verschwand nach einigen Stunden oder Tagen wieder.

    Datenschutz- oder Remote-Service-Einstellung im Fahrzeug

    Nach Software-Updates können sich Datenschutz- oder ConnectedDrive-Einstellungen ändern.


    Prüfe im Fahrzeug:

    Menü → Datenschutz → Datenübertragung

    und stelle sicher, dass alle ConnectedDrive- bzw. Remote-Dienste aktiviert sind.


    Fehlerhafte Verknüpfung zwischen App, BMW-ID und Fahrzeug


    Mehrere Nutzer konnten das Problem beheben, indem sie das Fahrzeug aus der My BMW App entfernt und anschließend erneut gekoppelt haben.

    Achtung: Dabei werden eventuell vorhandene Digital Keys gelöscht und müssen neu eingerichtet werden.


    Hängendes iDrive / Telematikmodul


    Ein Neustart des Infotainmentsystems hilft gelegentlich:

    Lautstärkeknopf etwa 30–70 Sekunden gedrückt halten, bis das System neu startet.


    Fehlgeschlagenes Software-Update

    Es gibt Berichte von iX1-Fahrern, bei denen nach einem fehlerhaften Fahrzeug-Update Remote-Funktionen ausfielen, bis die Software neu installiert wurde.


    Was ich an deiner Stelle zuerst prüfen würde:


    1. In der App nachsehen, ob die Statusdaten aktuell sind (Zeitstempel).
    2. Fahrzeug verriegeln, 10 Minuten stehen lassen und erneut testen.
    3. iDrive neu starten.
    4. Datenschutz-/ConnectedDrive-Einstellungen kontrollieren.
    5. Prüfen, ob in der App oder im Fahrzeug eine Meldung zu ConnectedDrive erscheint.
    6. Wenn alles korrekt aussieht: Fahrzeug aus der App entfernen und neu koppeln.


    Werde dann doch mal zum BMW-Händler gehen und hoffen, dass es dort einen gibt, der sich mit dem Kram auskennt.