Beiträge von prezzision

Hmm meiner läuft auf den Standard 18" M LM-Räder Doppelspeiche 838 M Bicolor.

Wie erwartet verhält er sich damit im Vergleich zu den 20 Zoll zivilisierter. Von Ruppigkeit oder poltrig haben wir hier nichts bemerkt oder zu bemängeln. Obwohl da "M" draufsteht, bezieht sich das eher auf die Optik.

Bei unsere ersten etwas "dynamischeren" Ausritte über Land, hat er aber gezeigt, dass er sich sportlich und exakt durch Kurven fahren lässt. Kein Rennwagen aber für einen BEV beachtlich.

Wir gehören damit wohl zu den "90%" die zufrieden sind.

Haben unseren iX1 alpinweiss seit Ende April. Und beim ersten Ausritt war das Wetter noch perfekt (seither eher nicht mehr).

Haben ein kruzes Video (Drohe) gedreht.. Appetizer.. mehr werden kommen.

titelbild2.jpg

Und hier der Link zum Video:

BMW iX1 - 1. "Road Movie" Appetizer - VIDEO auf YOUTUBE

Die 20-23kW machen Sinn und werden auch von anderen Testern bestätigt.

Was für ein Unterschied. Mein i3s machts auch im Winter mit durchschnittlich 16 kWh/100km. Der Leichtbau machts halt aus. Der i3s schleppt halt gut 600kg weniger mit sich rum.

Freue ich trotzdem auf meinen iX1

PS: der BMW Konkfigurator ist nicht korrekt - einmal wird vom 12.3" und 14.9" Zoll Curved und dann auf anderer Seite von 10.25" und 10,7" gesprochen. Gehe davon aus, dass der kleiner ist. Aber das Könnte DerBayer89 mal nachmessen

Schuko sollte (sofern die Hausverdrahtung den Normen entsprechen) kein Problem sein.

Aber ja, eine Wallbox vom Profi installiert ist 1a. WIR haben die Wallbox in der Firma installieren lassen. So können mehrere Mitarbeiter davon profitieren und sie kommen noch lieber ins Büro.

Als Firma kannst Du in der Schweiz von Vergünstigungen profitieren (noch).

10km zum Vorheizen sollte aber reichen. Wenn du die Ladesäule im Navi anwählst.. soll scheints das OS8 den Akku soweit vorkonditionieren wie möglich.

Der Bayer wird uns sicher mehr dazu sagen können.. bald... bald...

PS: was stört dich daran, einphasig den Aku bis 80% zu laden? Zuhause ist der Strom am billigsten. Und Zeit ist ja genügend da, über Nacht.

In einem anderen Forum wurde das auch diskutiert. Eine Lösung: du musst das berührungslose Oeffnen der Heckklappe muss in den Einstellungen aktiviert werden.

ABER scheints hat BMW auch hier Teilemangel. Ich zitiere: "Wenn man die SA 32X - Entfall berührungsloses Öffnen Heckklappe auf seinem Fahrzeugauftrag findet, hat man die Funktion nicht. Ansonsten ist die Funktion dabei, wenn man Komfortzugang hat, die Info findet man übrigens unter elektrische Heckklappe und nicht beim Komfortzugang."

Bin auf Feedback gespannt. Ist das iX1 Display nicht baugleich mit dem vom i4?

Könnte der Grund sein, dass du es früher bekommst.

Nachtrag: habs überprüft - die beiden Displays sind nicht gleich gross.. das vom i4 12,3'' Instrumentendisplay mit einem touchfähigen 14,9'' Control Display und der iX1 hat die kleinere Versionen davon: bestehend aus einem 10,25'' Instrumentendisplay und einem 10,7'' Control Display. Letzteres lässt sich bequem per Touchscreen bedienen..