MINI Countryman E und SE ALL4 U25 auf BMW iX1 Basis - im Vergleich

    67k€ für den Starken mit Vollausstattung im JCW Trim. Dafür gibt es kein Leder und es fehlen bestimmt noch ein paar Kleinigkeiten zum iX1. Die liegen bei ca. 75k€, also bereinigt so 5-6k€ Unterschied am Ende.

    Optisch - ohne ihn „in echt“ gesehen zu haben - ist er nicht mein Fall. Aber so könnte er wieder seine Fans finden, Der geht ja auch eher als sympathisch durch, als der kantige iX1…..

    Warum vergleicht Ihr Äpfel mit Kürbissen? Warum die teuerste Variante mit Designgimmicks als wäre es der Einstieg? Für 10k mehr/über 77k€ gibt es lediglich einen iX1 in Vollausstattung mit M und allem. Ein iX nur in der kleinsten Motorisierung ähnlich Countryman/iX1 AWD kostet volle Hütte über 100k€, als Monster M mit mehr Power auch über 150k€. Bitte sachlich bleiben.

    Aber es stimmt schon, die oberen "Trims" (muss mich erst an dieses Mini-Sprech gewöhnen...) sind schon teuer, ohne dass sie (mir persönlich) viel Mehrwert bieten. Ändert aber nichts daran, dass der Einstieg in die elektrische iX1 bzw. BMW Welt beim Countryman zumindest Liste 5,5k günstiger beginnt und in den zwei unteren Trims auch bleibt. Und mancher will auch kein Leder.

    Kantig bzw. klobig finde ich sie beide, der iX1 ist wenigstens ein "ehrlicher" SUV, der neue Countryman ist schon erstaunlich fett&pummelig und das sage ich, der ich kein Minfan bin und wenig von Mini weiß. Für mich sind sie außen beide etwa gleich hässlich. Mini Innenraum&Bedienung sehen witzig aus, ob sie in der Praxis auch genauso gut funktionieren und zu bedienen sind wie im iX1, schaumerma, wenn ja und am Ende ein vernünftiger Preisvorteil bleibt, ist er für mich persönlich interessant.

    Ich bin den Elektro-Mini einmal gefahren,der "poltert" und "klappert" über Kopfsteinpflaster wie m.E. "sau" kein Vergleich mit den BMW iX1(und der fährt sich schon recht unkomfortabel) oder gar den BMW iX40!

    Hat aber nichts mit dem Countryman E zu tun, der auf dem iX1 basiert/sich viel mit dem teilt, die dürften beim Fahren bei Komfort, Fahreigenschaften, Fahrleistungen ziemlich identisch sein, darum ja auch Thema hier. Der Mini ist nur in Optik/Karosserie und innen anders (eher Geschmacksache als besser oder schlechter) und bei Cockpit&Menü&Bedienung (da dürfte die Unterschied größer ausfallen, schaumerma) und wie schon erwähnt ein paar Dinge weniger bei den Extras.

    Für mich persönlich wäre der Mini nur über den Preis interessant, wenn am Ende entsprechend günstiger als ein vergleichbarer iX1.

    Klar, der Countryman ist so gesehen ein preiswerterer iX1, das hatte ich ja geschrieben oben. Die 5k Differenz sind ja mit oder ohne Ausstattung da bzw. in den Basisaustattungen vorhanden. Wem das reicht, bzw. einen Ansporn gibt der soll ihn kaufen. Ist ja dieselbe Basis :thumbup:

    Ja,das hast Du Recht,aber der BMWiX1(habe aktuell 177Km runter...) war ja nur um zusehen ,ob ich mit dem E-Auto zurecht komme und wird nur zum Einkaufen und Stadtfahrten verwendet(ich habe ja noch ein richtiges Auto!)der BMWiX wird dann wieder eein Auto zu echten Fahren sein,das der eventuell 7-800,00 Euro monatlich im leasing kostet ,ist doch klar und stört mich wenig,auch werde ich den wohl etwas besser ausgestattet bestellen ,ich habe ja noch 22 Monate Zeit ;)

    Zitat von Hartin

    Ich bin den Elektro-Mini einmal gefahren,der "poltert" und "klappert" über Kopfsteinpflaster wie ...


    Der (noch) aktuelle MINI Cooper SE wird nicht mehr gebaut.

    Grundsätzlich hat das nun wirklich gar nichts miteinander zu tun.


    Der MINI Cooper SE basiert auf dem MINI F56 und dem BMW i3s.

    Diesen "Elektro-Mini" gibt es als Vorfacelift und als LCI.

    Der MINI F56 wird seit 2013 in Oxford / UK produziert.

    Keine Ahnung, welche/s Modell / Ausstattung Du gefahren bist ;)


    Der MINI Countryman U25 basiert auf der gleichen Plattform

    wie der BMW iX1 und wird in Deutschland produziert.


    Weiterhin wird es zukünftig weitere "Elektro-Mini" geben.

    Diese kommen im Fall des J01 und J05 aus China,

    ebenfalls andere Plattform.


    Demzufolge macht es, wenn ... überhaupt nur Sinn den

    MINI Countryman U25 mit dem BMW zu vergleichen :)