Diagnose-Interface und -Software für iX1

  • Kann es sein, dass ihr hier über zwei verschiedene Dinge diskutiert?

    Das "BMW CarData"-Archiv ist ein "Schnappschuss" zum Zeitpunkt der Anforderung.

    Das "Historische Datenarchiv" eine Aufzeichnung über den vom User angeforderten Zeitraum.

    Dass in den beiden Fällen nicht die gleiche Datenstruktur übermittelt wird, dürfte selbsterklärend sein.


    Im simplen "CarData"-Archiv ist bei mir nur eine .xml-Datei enthalten. Wie schon erwähnt, reicht das Öffnen der.html-Datei, um die Daten im Browser zu begutachten.

    Ladehistorie und Reifendiagnose liegen im .JSON-Format vor. Kann man also zB mit VSC (Visual Studio Code) geordnet, oder zB mit Editor ungeordnet ansehen.


    Hat jemand mit höherer Kilometerleistung schon herausgefunden, wie der Algorithmus die Kilometerzahl (Parametername "dueMileage") des Reifenservice bestimmt? Sind das Gesamt-(Fahrzeug) Kilometer oder Reifen-Kilometer?


    Gruß


    Mike

    "We're all fighters, holding up our lighters, chasing off the monsters, drowning in our sins ...

    With every last breath, try to stop the sunset, running with the shadows, darkness always wins!!! " (Elizabeth Mae Hale)

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  • Nun mal zurück zum eigentlichen Thema.


    Mit meinem zweiten iX1 kann ich via BimmerUtility zwar noch ein Backup des FA (Fahrzeugauftrags) machen, aber das Backup der CAFD funktioniert nicht mehr. Beim ersten iX1 ging das noch.

    Meiner Einschätzung nach ist das eine Folge der Weiterentwicklung von NCD2.0 auf NCD3.0.

    Kann das jemand bestätigen?


    Gruß


    Mike

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