Beiträge von Windsurfer

Also bei unserem iX1 ist es so, dass wir natürlich die „Mein BMW“-App nutzen, aber jeder seinen eigenen Account hat (angelegt vor dem Abholen des Wagens auf Hinweis des Verkäufers). Auch die jeweiligen Schlüssel sind sowohl für meine Frau oder mich konfiguriert. Fährt sie, stellt sich alles auf sie ein (Sitz, Außenspiegel, letztes vom jeweiligen gehörtes Radioprogramm) oder auf mich. Ebenso kann man das jeweilige Handy auch als Schlüssel konfigurieren.

Dies ist also entweder anders als bei deinem Wagen oder nicht richtig eingerichtet. Daher erfolgte von mir auch der Hinweis, dies evtl. bei der Übergabe zu machen. Ich habe dies bisher auch immer selbst gemacht, aber unser Verkäufer wies extra vorher darauf hin, dass wir dies in gebotener Ruhe gemeinsam machen und er führte hervorragend durch alle Schritte und beantwortete auch alle Fragen. Wir sollten nur die App zuvor laden und mit beiden Accounts einrichten.

Noch einen Hinweis, einen „besonderen“ Tag daraus zu machen. Der BMW-Händler, bei dem wir den iX1 kauften, ist rd. 70 km entfernt, da die in der Nähe liegenden Händler keinen zu einem mir/uns passenden Preis als Vorführer anboten. Bei einem Händler vor Ort - wie bei dir - würden wir das sicherlich auch so machen wie du beschrieben hast.

Wenn du den Wagen abholst, solltest du allerdings mal folgendes nach der Einrichtung im Beisein des Verkäufers probieren. Lege deinen oder den Schlüssel deiner Frau - NUR EINEN - mal in den Wagen und entfernt euch für ca. 2 Minuten vom Auto. Achtet mal darauf, ob der Wagen sich trotzdem verschließt. Unserer verschließt alle Türen leider, obwohl der Schlüssel im Auto liegt. Das sollte m. E. so nicht sein und passiert bei unserem X3 30 d nicht. Es würde mich freuen, wenn du dein Ergebnis hier mal posten würdest.

… es gibt ja auch Bus und Bahn. Wir wollten gemeinsam mit unserem „Neuen“ fahren und sind mit der Bahn hingefahren, wurden vom Verkäufer am Bahnhof abgeholt. Gut, wenn du das von deinem 118er kennst, okay. Wir kannten das auch von unserem vier Jahre alten X3. Nur ist eben einiges unter OS9 ganz anders und wenn dann mit IOS und Android unterschiedliche Systeme mit AppleCarplay und AndroidAuto auf euch zukommen, ist das Einrichten zusammen mit dem Verkäufer eine schöne Erleichterung. Glaube mir!

… und in dann bei der gemeinsamen Fahrt nach Hause kann man dann noch ein gemütliches Mittagessen einflechten und den Tag dann eben zu einem noch besondereren machen.

Dann Zähl schon mal die Tage runter! Ich wünsche dir dann eine ähnlich gute Übergabe durch den Verkäufer wie bei uns und nimm deine/n Partner/in sowie alle anzumeldenden Mobiltelefone mit. Dann bleiben dir viele Fragen erspart und das Fahren macht ab der ersten Sekunde Spaß.

Warum ist denn eine Auslieferung im April unklug? Ein E-Auto zu fahren ist jederzeit okay und ab April sind eben nicht so viele Ladepausen einzuplanen. Das "üben" wir dann jetzt in den nächsten Monaten mal wieder häufiger.

Genau das kann ich bestätigen, dass dies bei unseren beiden BMW (X3 u. iX1) sehr gerne passiert und die Gurtzunge dann gegen das Hartplastik der B-Säule schlägt. Nach leichtem Verdrehen des Gurts ist das Klappern verschwunden.

M. E. brauchst du die Hotspot-Funktion gar nicht, ist sie ja auch nur zusätzlich konfigurierbar. Für Updates reicht dein Smartphone, um die Dateien ins Auto zu übertragen.

Wie oben von mir unter #365 geschrieben:

…, aber denkt dabei immer daran, lasst uns immer freundlich und respektvoll miteinander umgehen.  

psmax :

Ist diese Problematik von der OS-Version oder dem Typ - 20er oder 30er - abhängig? Welchen Wagen hast du? Sinnvoll ist, diese Angaben in der Signatur anzugeben.

Ich bin mit Harman Kardon sehr zufrieden, nachdem ich die Bässe etwas erhöhte. Wir sollten aber alle daran denken, dass wir Auto fahren - zwar ein recht leises - und nicht im Konzertsaal sitzen. … ich denke, die meisten nutzen DAB+, Radio oder Mobiltelefon zum Streamen, da ja USB wohl nur bedingt funktioniert. Sollten wir mögliche Probleme dann nicht eher bei dieser Technik suchen.

Verbrauch, Reichweite und Kosten sind schon immer ein heikles Thema und von unterschiedlicher Seite zu betrachten. Dabei sollten wir doch alle sachlich bleiben. Jeder hat wahrscheinlich aus seiner Sicht recht.

Auch ich/wir nutze/n sowohl unseren iX1 und unseren X3 30d, also Elektro und Diesel. Jeder hat Vor- als auch Nachteile hinsichtlich der Kosten in Zusammenhang mit dem Verbrauch. Selbst bei der Ökologie gehen angesichts der Akkus die Meinungen aller auseinander.

Wir nutzen den Diesel für weite Strecken, das E-Auto möglichst in dem Bereich, wo wir nicht fremd laden müssen und an der heimischen Wallbox möglichst unter Nutzung von Solarstrom laden. Die Wallbox fiel ja auch nicht vom Himmel und müsste mit Abschreibung auch noch eingerechnet werden, aber ich denke, das wollen wir hier nicht übertreiben und einfach nur die „nackten“ Kosten und Verbräuche betrachten. Ich hoffe, das sehe ich so in eurem Sinn.

Wir verbrauchen mit dem iX1 bei vorwiegend Kurzstrecken und gemischtem Verkehr, aber vorwiegend Stadtverkehr, bisher rd. 15 kW/h, haben ihn aber auch erst seit 2 1/2 Monaten und ca. 1.400 km. Mit dem BMW X3 verbrauchen wir über rd. 26.000 km im Durchschnitt 7,05 l/100 km.

Mal als Beispiel zum Entstehen der Durchschnittsgeschwindigkeiten: Wir waren im August in England und sind bei geringem Verkehr immer die zulässige Geschwindigkeit in den verschiedenen Ländern (Niederlande nachts 130 km/h) mit Tempomat gefahren. An der Fähre natürlich Wartezeiten und in England viele Kreisverkehre. Bei insgesamt 1.128 km betrug die Durchschnittsgeschwindigkeit lt. Bordcomputer 95 ,2 km/h und der Verbrauch nach Bordcomputer 6,0 l/100 km und nach Tankergebnis 6,06 l/100 km.

Ich überlasse es jetzt einfach mal eurer Phantasie und Einschätzung, was jetzt günstiger ist und führe hier nichts weiter aus. Ich wette, jeder kommt zu einem anderen Ergebnis bzw. zu dem Ergebnis, welches aus seiner Sicht und seinen (Lade-)Möglichkeiten die beste/günstigste ist.

…, aber denkt dabei immer daran, lasst uns immer freundlich und respektvoll miteinander umgehen.