Beiträge von Jiorgos

jk924

wie hast du eingeparkt? selbst oder automatisch?

Das Auto merkt sich beim Automatischen Einparken die Wege und notwendigen Lenkungen.

Dies sollte er dann beim Ausparken wieder ausführen.

Wenn du eingeparkt hast und dann aber automatisch ausparken willst,

hat er keine Werte und somit fährt er nur vor-und rückwärts ohne Lenkeinschläge.

Dies braucht man z.B. wenn ich selbst eingeparkt habe und andere liebe Parkteilnehmer

mich eingezwängt haben so daß ich keine Tür mehr öffnen kan.

Da kann ich dann Vor bzw. Rückwärtsfahren um an eine Tür zu kommen. Da macht er keine Lenkeinschläge.

Anders sieht es aus wenn ich selbst eine Strecke ( egal ob parken oder fahren) speichere.

Diese bietet er dir an wenn er erkennt das er an einem Punkt steht die in der Speicherung vorhanden ist.

Diese kannst du dann anwählen und die fährt er selbständig ab. Er umgeht soger kleine Hindernisse die evtl. vorher nicht da waren.

( Bei der Speicherung, und wenn er bis zu 30cm Platz hat)

@MetallMike

"Da parkt der iX1 ein und aus, wo ich schon Bedenken hätte ..."

So ist es.

Ich benutze Ihn oft (kann aber immer noch selbst parken) und es funktioniert besser als mancher Mensch.

Habe aber auch beide Assistenten in Professional, Parken und Drive und den Drive Assistenten, also Vollaustattung an Assistenten.

Wenn man sich einarbeitet und sich das technische Hintergrundwissen wie diese Assistensysteme arbeiten aneignet,

funktionieren diese im Prinzip fast problemlos.

Bei so einer Frage bekommt man mehr als 1.000 verschiedene Antworten, da mindenstens 1.000 Leute es anders empfinden.

Deswegen gibt es doch Probefahrten.

Was hat das Alles im iX1 Bereich zu sein??

Und?

Auto verkaufen!

Ich zitiere Ralf57

"ich habe meinen iX1 2.0 am 2.1.26 bestellt. Der Händler ist zuversichtlich, dass das Auto im März geliefert wird."

Er schreibt nichts von Fahrassistenz oder Prof Paket.

Im Internet kursieren Gerüchte daß der ix1 ab dem Jahr 2027 vermutlich mit der 800 Volt Technologie kommen soll. Aber das sind Gerüchte! !

Es gibt auch Aussagen von BMW ( auch von Vorstandsmitglieder ) die das indirekt bestätigen, aber 100% ist gar nichts.

Wenn es so ist wie du vermutest, dann denke ich er hat sich den ix1 mit der jetzigen 400 Volt Technologie bestellt / geleast und gibt ihn nach 2 jahren zurück und holt sich DANN

einen.

In der Hoffnung dann daß es einen Neuen ix1 im Jahre 2028 mit 800 Volt Technologie geben wird.

Das wäre aber dann sehr stark auf Vermutung gebaut, sämtliche Aussagen was in 2 Jahren sein wird ist Alles Glaskugel !

Ich vermute auch daß ich noch 150 Jahre alt werde.

Seit wann hat der iX1 ein 800 Voltsystem?

Also meiner hat das 400 Volt.

Meines Wissens wird die 800 Volt-Technologie erst jetzt mit dem iX3 und der wird erst jetzt ausgeliefert.

Hat dir dein Händler oder sonst wer evtl. "einen Bären aufgebunden?"

Ich kann es nicht mehr hören.

Mit Sicherheit macht ein Teueres Produkt natürlich keine Probleme.

Das kommt eigentlich auch aus China, aber schon wegen dem günstigem Preis kann man dem nicht trauen.

Ich benutze insg. 5 von den Dingern / 2x 3 Phasig und 3x 1 Phasig mobil.

Der wo von Elektronik ein bisschen was davon versteht und auch ein Blick in das Gerät mal

reingeworfen hat, wird erkennen daß kein Unterschied besteht zu sog. heimischer Ware.

Wenn man ein bisschen sucht und vergleicht wird man

erkennen daß genau die gleichen Geräte bei inländischen/ regionalen Händlern mit Preisaufschlägen mit tlw. 300-400 Prozent

verkauft werden.

Bite keine Diskussionen über: man unterstützt das Chin. Regime, macht die deutsche Wirtschaft kaputt, usw.

Wo sind denn die fähigen deutschen Entwickler geblieben um sich dieser Konkurenz zu messen. Sich auf die Lorbeeren die andere früher erreicht haben, auszuruhen ( Made in Germany )

und - nach meiner Meinung - Ausreden zu finden, wie die chin.Regierung unterstützt die heimische Wirtschaft -siehe E-Autos - und,und,und... Das ist kaschieren und Ablenken von der eigenen Unfähigkeit.

Aber ich rutsche ins OT.

Zurück: benutze die Geräte tagtäglich und bis Heute kein einziger Ausfall.

Wird es dann anders wenn ich dauernd vergleiche wie es bei Anderen ist?

Werde ich bei 1-2 kw Unterschied das Fahrzeug verkaufen, wechseln ?

Wieviel das Auto normal verbraucht und wie weit ich damit komme, das

erkunde ich doch vorher. Dementsprechend kaufe ich ein E-Auto oder auch nicht.

Die meisten Diskussionen diesbezüglich erwecken bei mir daß die Teilnehmer

eine Bestätigung für sich selbst suchen, die richtige Entscheidung für ein E-Auto getroffen

zu haben.

Das ist aber in der Praxis so individuell und für jeden unterschiedlich

daß es eigentlich unmöglich ist Aussagen zu verallgemeinern.