Ja ich kenne "iNPA"+ "ISTA" auch...aber eben am Verbrenner getestet und erfolgreich genutzt,aber am E-Auto z.B. BMWiX1 ist das was ganz "ANDERES" allein die Steuerteile sind völlig verschieden und nicht so leicht zu Ändern mit "normaler Software" bzw. zu Programmieren...da haben manche BMW Service Mitarbeiter schon mir der orig. BMW-Software Probleme.
Ich kenne einen Fall von einem Bekannten mit den BMW iX3 nur Probleme und nach 6 Werkststatt Aufenthalten das Fahrezug bei BMW gewandelt und wieder einen Verbrenner gekauft!