Beiträge von iX1ler

40 km beim 2.0

27 km beim 3.0

laut obigem Artikel

2026 läuft an

Teilweise werden schon über 300€ geboten.

ENBW ist jetzt bei 295 €

Dieses Jahr heißt es abwarten, der ganze CO2/THG-Handel geht erst Mitte des Jahres richtig los

Ein Bisschen mehr theoretische WLTP Reichweite und dafür 1000€ teurer

Interessant, wäre auch das Rekuperieren.

So weit ich weiß kann der iX1 bis 140kW.

Das ist auch eine Hausnummer, wie Schnellladen.

Ist das dann auch schädlicher, wenn man voll rekuperiert anstatt vorausschauend

Gruß Wolfgang

Hier geht's dann zum neuen Thread:

Thema

Lebensdauer HV-Akkus

Hallo Community!

Ich würde gerne bezüglich des Themas "Lebensdauer der HV-Akkus" Erfahrungen und Fakten austauschen und natürlich auch darüber diskutieren.
Es gibt schließlich verschiedene Lade- sowie Nutzungs-Philosophien.
Vordergründig sollte es dabei um die in unseren Modellen verbauten Akkus gehen. Die Erfahrungen mit dem "Flocken Elektrowagen" spielen für mich eine untergeordnete Rolle ...

Als Kickstarter würde ich dieses von @iX1ler in einem anderen Thread verlinkte Video vorschlagen:

…

MetalMike

21. Januar 2026

Zitat von MetalMike

Interessantes Video. Grundsätzlich nicht schlecht. Trotzdem gibt es da eine Menge dazu zu sagen und zu diskutieren. Das wäre aber zielführender in einem dedizierten Thread zur Lebensdauer von HV-Akkus zu bewerkstelligen.

Gruß

Mike

Das wäre natürlich schon sinnvoll das Laden in Verbindung mit der Lebensdauer der Batterie in einen extra Thread auszulagern.

Oli iXi101

kannst Du das verschieben in einen neuen Thread. Den Titel kannst gerne selber kreieren

Gruß Wolfgang

Zitat von Hans D.

Das Video ist sehr interessant.

Mein Fazit: Fast-Charge nicht oft, langsam laden zwischen 20% und 80 % ist optimal.

So isses

Wobei langsam = AC laden mit 11 oder 22kW

darunter ist der Ladeverlust größer.... wen's stört

Zitat von hw_aus_s

Ich will meinen auch länger fahren.

Da sollte das (langsame AC-Laden) auf 100% nicht entscheidend sein.

Das Ladethema ist eher eine Religion, da kann ich das glauben oder das.

Ne eine Religion ist das nicht. 80% hat schon seinen Grund.
Schau mal das Video an:

Ab Minute 9 wird es ganz interessant.

Zitat von wpau

ich fahre von 80% bis 18%. 125 km reichweite

Das ist aber wenig

Zitat von hw_aus_s

Bei mir steht das Fahrzeug immer im Freien, somit kühlt die Batterie über Nacht richtig aus!

Aktuell erreiche ich eine theoretische Reichweite von 250-270km, lade aber bereits nach 160-190km wieder nach. (wenig vorheizen)

Jetzt gerade immer auf 100% und fahre bis in den Bereich um 20% (+-5%)

Dass die Reichweite so stark absinkt hätte ich nicht erwartet.

Dann noch eins: ich fahre zu 99% im Effezienz-Modus, meine Frau im normalen Modus (ist ihr zu blöd, das jedes Mal zu aktivieren.)

Die Differenz ist aus meiner Sicht vernachlässigbar. (unter 1 kWh/100km)

Alles anzeigen

Ich habe den Effizienz Mode dauerhaft aktiviert
Meiner sagt gerade 238km bei 80% Ladung

Ist hier im Schwarzwald auch gerade leicht schattig