...Das Fahrzeug will dann nicht von alleine losrollen und man muss schon mehr auf das Fahrpedal drücken und mit einem lauten Knack und Ruck löst sich die Bremse.
Hab gestern einen iX1 beim Ausparken beobachtet und genau deine Beschreibung trifft zu. Die Bremse löst sich mit einem Knack, weil sich zuerst die festsitzende Bremse lösen muß.
und mit einem lauten Knack und Ruck löst sich die Bremse. Manchmal habe ich Angst, dass der Bremsklotz abreißt
Da wäre doch mal interessant, ob das evtl vom Bremstyp abhängt.
Meiner steht auch meistens vor der Garage. Das mit dem Flugrost ist bei mir auch so. Der auf den Bremsflächen lässt sich ja leicht wieder wegbremsen. Aber der an der Innenbelüftung der Scheiben halt nicht. Ist aber auch kein Wunder, wenn koreanischer Schmarren verbaut wird. Andererseits ist es bei der ZF-Bremse hinten auch so.
Das Knacken / Freibrechen tritt bei meiner Standardbremse nicht auf. Vielleicht überwiegend bei M-Bremsen?
Gruß
Mike
... Das Knacken / Freibrechen tritt bei meiner Standardbremse nicht auf. Vielleicht überwiegend bei M-Bremsen?
Interessant... Können das andere Fahrer bestätigen?
