Klimaautomatik - Wo ist die Automatik?

  • Hallo zusammen,

    als in den letzten Tagen die Temperaturen sich um die 30 Grad eingependelt hatten, habe ich Bekanntschaft mit der sonderbaren Klimaautomatik in meinem iX1 gemacht.

    Seit Jahrzehnten fahre ich Fahrzeuge mit Klimaautomatik und habe gute von schlechteren Anlagen unterscheiden gelernt.

    Aktuell jedoch frage ich mich, was an der Automatik automatisch ist, wenn ich bei gefühlter Innnenraumtemperatur von 36 Grad den Wagen öffne, starte und die Anlage säuselt im Ventilatormodus "sehr schwach" vor sich hin ohne automatisch bis zur voreingestellten Temperatur zu regeln und dann weiter zu säuseln.

    So kenne ich jedenfalls eine Klimaautomatik. Nicht jedoch der iX1.....

    Der bleibt im Säuselmodus bis mir die Suppe ins Gesicht läuft - es sei denn ich schalte den Ventilator manuell hoch.

    Was läuft hier verkehrt - ich oder die Anlage?


    Gruß

    Thomas

    iX1 20 edrive seit 11/25

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  • Hallo!

    Fährst du im Efficient Mode?

    Dort wird nämlich die Kühlleistung der Klimaanlage reduziert.

    Ich fahre grundsätzlich im Efficient Mode und habe mich dran gewöhnt, nach dem Einsteigen zuerst "Max A/C" anzuwählen, bis die Temperatur erträglich ist.

    Aber grundsätzlich gebe ich dir recht. Wenn man nur die Bedienungsanleitung liest, wäre ein manuelles Eingreifen im Auto-Mode eigentlich nicht erforderlich.


    Gruß


    Mike

    "We're all fighters, holding up our lighters, chasing off the monsters, drowning in our sins ...

    With every last breath, try to stop the sunset, running with the shadows, darkness always wins!!! " (Elizabeth Mae Hale)

  • Ist bei mir genauso. Die Lüftungsleistung im iX1 ist leider sehr schwach und noch dazu wird sie nicht vernünftig automatisch geregelt. Und besonders nervig ist es dann durch die Touch-Bedienung statt einfach greifbarer Tasten und Drehregler. Überrascht und enttäuscht mich sehr, dass BMW das nicht besser kann.


    Stellt man die Automatik aus und nutzt stattdessen den manuellen Modus, gibt es übrigens zumindest beim Gebläse keinen Unterschied zwischen Efficient und Personal Mode.

    BMW iX1 xDrive30 (seit 2026)

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  • Ich fahre im Personal Mode und da ist leider auch nichts dementsprechend einzustellen bzw. umzustellen.

    Wenn ich hier permanent manuell eingreifen muss ist das schon ein Armutszeugnis für eine Klimaautomatik die nix automatisch regelt 🙄

    Das habe ich so noch nicht erlebt und bin deshalb auch leicht konsterniert.

  • Beim Stromer ist mir da außer beim Heizen noch nichts besonderes aufgefallen. BMW- Logik: Im Automatikmodus stellst du mit der Lüfterstärke das Maximum ein. Bei erreichen der Temperatur regelt er dann die Lüfterstärke zurück. So funzt das bei mir eigentlich recht gut (Auto+Lüfter auf drei).

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