Beiträge von Robbens

Das ist halt alles auch Strecken - und Fahrerabhängig.

Ich habe im Juli 15,4 kWh und Partnerin 12,9 kWh mit dem iX1 30.

Fahren halt andere Strecken, da ist sonst keine Wissenschaft dahinter.

Beide zu 100% im Efficient Modus.

Weil die Reichweite im Vergleich begrenzt ist, hat der Verbrauch einen anderen Stellenwert.

Das „Nachtanken“ dauert auch länger.

Sage ich als überzeugter E - Fahrer seit 2021.

Klar, der möchte auf so früh wie möglich Reifen verkaufen.

„Könnte“

Bleibt schön im Konjunktiv, damit man sich auf keinen Fall auf seine Sachkunde berufen kann.

Ah, ok. Bei mir wird es angezeigt. Alles gut. 👍🏻

Zitat von Epyx

I know, aber das ist kein echter, konkreter changelog zu dieser Version.

Man kann sich auch verzweifelt rausreden, wenn man es nicht einsieht.

In der App oben auf:

Status prüfen-

Remote Software Upgrade-

Highlights

Man kann natürlich auch ohne Wallbox auskommen.

Auf Dauer macht das keinen Sinn und Spaß.

Viele wären froh, wenn sie überhaupt die Möglichkeit hätten einen Wallbox zu installieren.

Du willst doch auch danach noch Auto fahren, oder?

22 kW Abl Emh, damals mit Förderung und noch ohne Eingriffe/Steuerung.

War in 2020 zum Glück noch sehr einfach zu bekommen ohne Zusatzkosten und innerhalb von 2 Tagen genehmigt.

Mit 11kW könnte ich manchmal nicht die günstigen Preise abzapfen. (Tibber)

Bewusst draußen mit Kabel, aber überdacht und grffgünstig.

Wenn ich das Drama beim Nachbarn mit dem Kabel sehe, das liegt andauernd auf dem Boden.

Ich fahre nur rückwärts ran und das Kabel hängt dann beim Laden in der Luft.

Beim vorigen Auto war der Anschluss hinten links und das Kabelaufrollen entsprechend versetzt am Zaun befestigt.

Mittel (Neueste Fotos anzeigen) 2.jpeg

Ich weiß gar nicht, warum hier alle immer fahren?

Ja, das steht da zwar, aber Fahrbereitschaft reicht vollkommen aus.

Quelle: Ich jetzt bei 2 Updates.

Erst ab Produktion 04/2024