Habe mal wieder vollgeladen und effektiv waren es laut Stromzähler 39,8 kWh/100km 
War ja auch richtig kalt die letzten 2 Wochen, morgens fast immer -10 Grad
Bei 16 Cent/kWh sind das 6,37€/100km, geht ja 
Der vorgeheizte, warme Innenraum ist bei Kurzstrecke genial 
Da wird ein Benziner/Diesel ja nie warm und heizt auch nicht.
Auto verkaufen!
Verkaufen 😯. Keine Option!! Bin super mit dem iX1 zufrieden. Und der Verkauf, dann halt mal öfter an die Steckdose 😉.
Das kann schon sein. So hoch hatte ich es nicht, 25kw/h ist im Winter auf der AB mit 130 sind normal. Es wird halt nur Leistung abgesaugt. Das ist über Land und speziell in der Stadt bei weitem anders.
Bin nicht geschockt, war nur von den vorherigen Werten verwöhnt. Jepp, jetzt halt, wie du sagst, öfter an die Steckdose. Und die BMW Charging Card bietet auch für unterwegs gute Preise.
Bei mir steht das Fahrzeug immer im Freien, somit kühlt die Batterie über Nacht richtig aus!
Aktuell erreiche ich eine theoretische Reichweite von 250-270km, lade aber bereits nach 160-190km wieder nach. (wenig vorheizen)
Jetzt gerade immer auf 100% und fahre bis in den Bereich um 20% (+-5%)
Dass die Reichweite so stark absinkt hätte ich nicht erwartet.
Dann noch eins: ich fahre zu 99% im Effezienz-Modus, meine Frau im normalen Modus (ist ihr zu blöd, das jedes Mal zu aktivieren.)
Die Differenz ist aus meiner Sicht vernachlässigbar. (unter 1 kWh/100km)
ich fahre von 80% bis 18%. 125 km reichweite
Alles anzeigenBei mir steht das Fahrzeug immer im Freien, somit kühlt die Batterie über Nacht richtig aus!
Aktuell erreiche ich eine theoretische Reichweite von 250-270km, lade aber bereits nach 160-190km wieder nach. (wenig vorheizen)
Jetzt gerade immer auf 100% und fahre bis in den Bereich um 20% (+-5%)
Dass die Reichweite so stark absinkt hätte ich nicht erwartet.
Dann noch eins: ich fahre zu 99% im Effezienz-Modus, meine Frau im normalen Modus (ist ihr zu blöd, das jedes Mal zu aktivieren.)
Die Differenz ist aus meiner Sicht vernachlässigbar. (unter 1 kWh/100km)
Bei mir sind es auch nur 240 bis 260 Kilometer Reichweite bei den Temperaturen, selbst im Sommer komme ich nicht mehr auf die Reichweite als mein kleiner noch NEU war.
Ja ich fahre wenig in der Stadt, dafür mehr auf der Autobahn, aber mit nicht zu hohem Tempo.
Alles anzeigenBei mir steht das Fahrzeug immer im Freien, somit kühlt die Batterie über Nacht richtig aus!
Aktuell erreiche ich eine theoretische Reichweite von 250-270km, lade aber bereits nach 160-190km wieder nach. (wenig vorheizen)
Jetzt gerade immer auf 100% und fahre bis in den Bereich um 20% (+-5%)
Dass die Reichweite so stark absinkt hätte ich nicht erwartet.
Dann noch eins: ich fahre zu 99% im Effezienz-Modus, meine Frau im normalen Modus (ist ihr zu blöd, das jedes Mal zu aktivieren.)
Die Differenz ist aus meiner Sicht vernachlässigbar. (unter 1 kWh/100km)
Ich habe den Effizienz Mode dauerhaft aktiviert 
Meiner sagt gerade 238km bei 80% Ladung
Ist hier im Schwarzwald auch gerade leicht schattig 
ich fahre von 80% bis 18%. 125 km reichweite
Das ist aber wenig 
Kurzstrecken, Hoher Verbrauch. Ganzjahresreifen.
