Die Recherchen sind etwas fortgeschritten.
Gestern stand ich noch vor einem Abgrund; heute bin ich einen großen Schritt weiter ...
Zuerst habe ich den Handschuhkasten meines F46 ausgebaut, um zu sehen, ob da noch das alte System (Dämpfer-Patrone) oder schon das neue System (Zahnstange) verbaut ist.
Das war natürlich ein Griff in den Eimer mit der braunen Masse ... Da ist eine Dämpfer-Patrone verbaut.
Dann war ich schon fast soweit, dass ich einen kompletten gebrauchten Handschuhkasten aus einem U11 vor 07/2023 gekauft hätte.
Glücklicherweise bin ich während dieser Suche auf ein Bild gestoßen, welches den Schalter hinreichend genau abbildet. Der Schalter trägt keine BMW-Teile-Nummer, sondern eine Allerweltsnummer. Dieser Typ ist nämlich auch in anderen Fahrzeug-Typen / -Marken verbaut.
Mit dieser Nummer bin ich wiederum auf die BMW-Teilenummer aus dem i4 gestoßen, wo der selbe Dämpfer / Schalter verbaut ist.
Solch einen mit mechanischem Defekt habe ich mir nun von einem Anbieter aus Litauen bestellt.
Wenn der da ist, kann das Experiment weitergehen.
Bis dahin werde ich mir die Anschluss-Stecker schon mal besorgen, um dann letztendlich den Kabelbaum zu basteln.
So sollte es aussehen:
So sieht es nach 07/2023 aus:
Glove_Box_Damper_No_Switch_16.jpg
Den Umbau des Schalters traue ich mir durchaus zu.
Es bleibt spannend!
Gruß
Mike