Ich bin auch gleich rein getappt.
Böse Mail an BMW-Charging geschrieben.
Noch keine Rückantwort!
Gruß
Mike
Beiträge von MetalMike
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ron85410 :
Welche Software-Anteile (ergo für welches Steuergerät) geändert wurden, das wurde noch nie spezifiziert. Aus dem mittlerweile veröffentlichten Changelog ist meist auch nur allgemeines Geplapper und Selbstbeweihräucherung zu entnehmen. Fakt ist, dass es früher schon so war, dass bereits bei einer geringen Änderung eine neue I-Stufe ausgeliefert wurde.
Daher ist es meines Erachtens auch wichtig, dass man bei Auftreten eines Problems den Software-Stand angibt.
Bei deinem Software-Stand wird das von mir geschilderte Problem vermutlich nicht auftreten. War ja bei mir bei sämtlichen vorangegangenen Ständen auch nicht vorhanden.
Gruß
Mike
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find auch im auto nur "10.2024-30
Das ist normalerweise die Software-Version. Im Fachjargon (und bei früheren Modellen ausschließlich) auch I-Stufe genannt.
Dein letztes Update scheint also Stand Oktober 2024 zu sein.
So sieht es bei mir aus:
Screenshot_20260528-195753_My BMW.jpg
Gruß
Mike
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Da bin ich sofort dabei ...
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Ich bin ja Informatiker und habe den ioBroker auf 3 Raspis (Master-Slave-Slave) am Laufen und steuere alles, was mit PV-Strom zu tun hat (Batterie-Speicher, Warmwasser, iX1 Laden).
Da kann man so schön Scripte basteln
Ich will mir schon seit Langem C++ beibringen, schaffe es aber irgendwie nicht.
Dafür spreche ich mittlerweile etwas Jinja2, Yaml und JSON. So komme ich ganz gut zurecht mit HA und Node-Red. Und kann alle Projekte innerhalb meiner Philosophie "Privacy first, Local only" verwirklichen. Bei mir werkeln (je nach Jahreszeit) zwischen fünf und acht Raspis.
Zusätzlich zu den von dir aufgeführten Projekten sind da bei mir noch Pool, Wetterstation, Sprachassistentin, Weihnachtsdeko etc am Start.
Ich verstehe dich also sehr gut!
Gruß
Mike
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iX1ler :
Ich bin dahingehend leider zu faul, mich mit dem ganzen Kram der Authentication und den Tokens herumzuschlagen. Home-Assistant erledigt das bequem für mich.
Gruß
Mike
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SOCE gibt es in CarData, bei mir allerdings ohne Wert
Ich nehme an, dass du damit den CarData-Report meinst?
Dann wäre es interessant, ob der Wert über den CarData-Stream kommt. Nach Lesen deiner Vorstellung bin ich mal so mutig und unterstelle, dass du das drauf hast (HA? / MQTT?
BMW macht aus dem SOH ein Geheimnis, was sicher eine Menge Kommunikation erspart
Bei den meisten (oder vielleicht auch nur einigen) von uns ist das ja nicht so.
Bei mir kommt der SOCE im Report und im Stream an. Ob das vielleicht erst ab OS9 so ist, kann ich bestenfalls vermuten, jedoch nicht zweifelsfrei ermitteln, da zu wenig Teilnahme / Rückmeldung im dafür vorgesehenen Thread erfolgt.
Achja - ich verwende den OBDLink CX
Dann arbeitest du mit Bimmercode?
Ich kriege mit BimmerUtility auch keine Werte zum SOCE.
Habe ich aber auch nicht erwartet, da selbst mit dem "Großen Werkzeug" diesbezüglich nichts zu erreichen ist.
Gruß
Mike
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ron85410 :
Ich hatte nie / habe keinen BMW der Gxx-Reihe. Bin vom F46 direkt zum U11 gehüpft.
Kriegt der G01 Updates über OTA? Welche Software-Version fährst du?
Gruß
Mike
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Ich habe für beide Schlüssel den Komfort- Zu und Aufschließvorgang deaktiviert!
Über diese Lösung habe ich natürlich auch nachgedacht, habe mich aber dagegen entschieden, weil ich den Komfort-Zugang absolut liebgewonnen habe. Auch ich habe das nervige Problem, des ungewollten Auf- und Zusperrens bei Annäherung. Bei mir überwiegt jedoch die Gewichtung des Nutzens.
Und das oben beschriebene Problem tauchte erst nach einem Software-Update auf. Insofern hoffe ich, dass die Problematik mit einem weiteren Update behoben wird. Bevor ich den Kundenservice kontaktiere will ich natürlich wissen, ob es sich um ein "Highlander"-Problem handelt.
Gruß
Mike
