OK, so bei 100 km/h in N schalten hat zumindest mit leichtem betätigen der Wippe nicht funktioniert.
Hatte auch bedenken, da kräftig zu wippen 
Steht da nicht irgendwo was in der Bedienungsanleitung?
Beiträge von iX1ler
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Bei mir geht das nicht, sonst hätte ich ja nicht gefragt.
Hast recht, N geht definitiv nicht während der Fahrt, nur wenn das Auto steht.
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Schwierig bis unmöglich in Ostfriesland
Dann kommst zu mir in den Schwarzwald
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Mein Werkstattmeister meinte, das sei normal, ich soll halt immer mal wieder kräftig die Bremse treten, nach 5000km soll das besser werden
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Kann man ja auch ohne Stellung N
Mache ich immer mal wieder, aber nur wenn es steil bergab geht, mußt Dich halt gut am Lenkrad festhalten.Die Bremswirkung ist schon gut
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Das Serienfahrwerk gibt es nur im eDrive 20. Der xDrive 30 bringt automatisch das M-Fahrwerk mit.
Habe deswegen meinen Startpost und den Titel auf eDrive 20 präzisiert. Bin eher der Typ Cruiser, der nicht an die Grenzen in den Kurven geht.
Ach deshalb fährt sich meiner so schön
Ich finde es nicht zu hart, wobei ich gerne die Fahrbahn spüre , muß man wohl mit beiden Versionen mal eine Probefahrt machen
Gerade nochmal im Konfigurator beim xDrive gefunden, dachte der wäre 'nur' 15mm tiefer gelegt:Adaptives M Fahrwerk
In Ihrer Konfiguration bzw. Serienausstattung bereits enthalten
Bedienungsanleitung :
Adaptives M Fahrwerk:
Das Adaptive M Fahrwerk ist ein variables, mechanisch geregeltes Sportfahrwerk, das Karosseriebewegungen bei sportlicher Fahrweise oder unebener Fahrbahn reduziert.
Die Fahrdynamik und der Fahrkomfort werden durch die Regelung des Fahrwerks erhöht.
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Ich habe das Serienfahrwerk und bin sehr zufrieden, ist schön sportlich straf
Für das M-Fahrwerk mußt ja gleich das ganze M-Sportpaket nehmen, gibt es glaube ich nicht einzeln
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Wieso muß eine Computerzeitschrift E-Autos testen
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Home-Assistant wäre keine Alternative für dich?
Hier läuft die Integration absolut stabil ...
Gruß
Mike
Ich betreibe meine gesamte PV-Anlage mit ioBroker.
Es liegt ja auch nicht am BMW-Adapter des ioBroker, sondern am BMW, daß meiner keine Daten sendet, außer dem Ladelimit.Gruß Wolfgang
PS: Könnten wir ja fast einen extra Thread aufmachen -
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iX1ler :
Das bedeutet also, du hast keine kontinuierliche Aufzeichnung der übermittelten Parameter?
Hätte mich mal interessiert, ob es denn auch Lücken in der Historie der / einzelner Daten gibt.
Gruß
Mike
Das mit dem MQTT funktioniert bei fast allen (sind aber nicht alles iX1), nur bei meinem nicht.
Deshalb auch keine kontinuierlichen Daten
