Verbrauch - BMW iX1 Reichweite

Zitat von sihui

Hier ebenfalls ähnliche Werte mit GJR auf 17": Autobahn 17-22 kWh, je nach Geschwindigkeit (meistens zwischen 120 und 140 km/h), auf der Landstraße komme ich runter bis 16 kWh, Geschwindigkeit meistens 90-105 km/h. Alles im Efficient Modus. Reicht mir von der Power her völlig aus ...

Ich fahre aktuell Winterreifen, nutze den Efficient Modus, alle Assistenzsysteme und auch die Klimaanlage . Auf der Autobahn, Tempo 130 benötige ich ca. 20 bis 21 kWh. Der Verbrauch geht drastisch runter, fahre ich 110 bis 120. Im Stadverkehr und auf der Lanstraße verbrauche ich 17 bis 18 kWh.

Ab Mitte Mai ziehe ich die Sommerreifen und bin mal auf die neuen Werte gespannt.

Viele Grüße

Hallo zusammen, kann man den Eco-Modus dauerhaft am Fahrzeug einstellen?

Also wenn das Auto ein paar Tage nicht nutzt, ist dann die letzte Einstellung, in dem Fall Eco-Modus immer noch aktiv?
P.S. Sind andere Einstellungen, wie z.B. Geschwindigkeitswarnung erst ab +5km/h auch dauerhaft?

Hallo PV-E-Auto !

Bei meinem OS9 bleiben alle von dir genannten Einstellungen gespeichert.

Von den OS8-Usern liest man, dass der Efficient-Mode wohl nicht als Standard definiert werden kann und immer wieder angewählt werden muss.

Allerdings hatte ich auch schon den Fall, dass nach einem Software-Update manche Einstellungen abgewählt waren. Das sollte man nach einem durchgeführten Update immer prüfen.

Gruß

Mike

Zitat von PV-E-Auto

P.S. Sind andere Einstellungen, wie z.B. Geschwindigkeitswarnung erst ab +5km/h auch dauerhaft?

Der Warnton für die Überschreitung der Geschwindigkeit ist bei jedem neuen Start des Autos wieder aktiviert. Ist angeblich eine neue gesetzliche Vorgabe.

Man kann diesen aber durch einen langen (größer 3 Sekunden) Druck auf einen Druckschalter am Lenkrad für die jeweilige Fahrt "dauerhaft" deaktivieren. Eine Grenze "über XX Stundenkilometer" ist nicht möglich. Es gibt zwar diese Einstellung im Menü, aber der tiefere Sinn hat sich mir noch nicht erschlossen. Es hat jedenfalls nichts mit dem Warnton für das Überschreiten der Geschwindigkeit zu tun.

Hallo PV-E-Auto ,

wie MetalMike schreibt bleibt der Efficiency Mode gespeichert, wie auch alle anderen Einstellungen, die du am "Profil / Schlüssel" hinterlegt hast.

Bislang ist es bei mir noch nicht vorgekommen, dass Einstellungen nach dem Update verschwunden sind. Allerdings hat mir ein Freund das Gegenteil gezeigt. Daher ...

Viele Grüße,

Karl-Heinz

Zitat von Stromer

Liebe eDrive20 Besitzer, wie sind eure Erfahrungen mit dem Stromverbrauch dieses aus meiner Sicht technisch sehr ausgereiften Fahrzeugs

Hallo Stromer,

wir fahren den mit dem eDrive20 technisch baugleichen Mini Countryman E.

Unser Verbrauch im Jahresschnitt ist ca. 17,6 kWh/100km.

18“ GJR. Der Mini wird ganz normal gefahren, nie im Green Mode, manchmal (nur wenn ich alleine fahre) im Go-kart Mode.

Klima, Sitz- und Lenkradheizung nach Bedarf.

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Ich habe meine Erfahrungen zum Verbrauch schon mehrfach beschrieben. Dennoch möchte ich heute ein Update dazu geben.

Nochmals kurz mein Fahrprofil: ca. 11 - 12 km Arbeitsweg im Mittelgebirge über Berg und Tal, kurvenreiche Strecke. Dazu Kurzstrecken im Ort, meist nur 1/2 km. Bis zum Schuljahresende 2025 war unser Jüngster auch noch im Ort in der Schule und morgens haben wir ihn fast immer mit dem Auto gebracht. Und gerade diese Kurzstrecken haben den Langzeitverbrauch negativ beeinflusst. Und dabei nutze ich fast immer die Vorklimatisierung.

Nachdem diese Fahrten weggefallen sind, hat sich der Durchschnittsverbrauch in den Monaten Februar, März und April um fast eine kWh pro 100 km verringert, obwohl die Temperaturen in diesem Jahr sogar kühler waren.

Derzeit bin ich schon fast am WLTP- Wert.

Die Nutzung und das eigene Verhalten sind also ganz erheblich!

Wer nicht viel auf der Autobahn mit 120+ unterwegs ist, kann im Sommer durchaus mit der vom Hersteller angegebenen Reichweite rechnen!

Es wird wärmer und der Verbrauch sinkt auf fabelhafte Werte

Fahrtstrecke bergauf und bergab über die Dörfer am Schwarzwaldrand, Schiebedach auf bei 21 Grad und Sonne pur
Klimaanlage aus.

Nicht herum geschnarcht, fahre gerne flott

verbrauch.jpeg

Gestern mal wieder mit PV auf 100% geladen, wegen der Fahrt heute vom Schwarzwald nach Stuttgart, Bad Cannstatt.
Das sah schon mal gut aus:

abfahrt.jpeg

Ergebnis genial, bin begeistert:
Hinfahrt ohne Klimaanlage bei 20-25 Grad
Rückfahrt mit Klimaanlage bei 30 Grad.
Einige Baustellen auf der A81 und bei Böblingen, wie immer Stau an der Großbaustelle

Durchschnittsgeschwindigkeit: ~70 km/h
Maximale Geschwindigkeit 120 km/h mit Tempomat

fahrt nach stgt.jpeg