E-Autos sind für Flugrost an den Bremsscheiben prinzipiell anfälliger als Verbrenner, da der E-Motor schön mitbremst. Deshalb heißt es ab und zu herzhaft in Stellung N zu bremsen, um den Flugrost loszuwerden. Wie häufig bremst ihr aktiv, um den Flugrost wieder loszuwerden?
Wie schnell bekommen die Bremsscheiben Flugrost?
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Deshalb heißt es ab und zu herzhaft in Stellung N zu bremsen
Geht bei unserem Renault ohne Probleme.
Beim BMW ist es mir bisher nicht gelungen, in Stellung N zu schalten, wenn der Wagen noch rollt.
Bei dir geht das? Wenn ja, wie?
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Kann man ja auch ohne Stellung N
Mache ich immer mal wieder, aber nur wenn es steil bergab geht, mußt Dich halt gut am Lenkrad festhalten.Die Bremswirkung ist schon gut
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E91
Das ist ja auch kein iX1 ...
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aber nur wenn es steil bergab geht
Schwierig bis unmöglich in Ostfriesland
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Bei meinem E91 geht das.
Ein E91 ist jetzt nicht zwingend in der Liga der BEV's, meinst ned?
Ansonsten, einfach mal herzhaft bremsen, ob N oder D iss wurscht. Bei gewissem Bremsdruck bremst auch die Bremse... Gibt aber auch Probleme, die keine sind...
Mfg
Hermann
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Gibt aber auch Probleme, die keine sind...
Es ging um die Frage, ob man einen iX1 während der Fahrt auf N schalten kann...
