Antriebsstrangüberprüfung Marderschaden

  • Hallo,


    ich bin neu hier und Mini Countryman E Fahrer.

    Im Mini Forum ist mittlerweile kaum noch was los, deshalb habe mich mal hier registriert. (der Countryman E ist ja technisch vergleichbar zum edrive 20.


    Bei mir kam letzte Woche die gelbe Warnmeldung Antriebsstrangüberprüfung. Ich habe dann auch einen Kühlwasserfleck am Fahrzeug Standort gesehen.


    Zuerst dachte ich an einen Garantiefall, aber nach der Prüfung war es tatsächlich ein Marderschaden., der hat am Kühlsystem des Antriebsstrangs geknabbert, siehe Bild


    Bild 12.05.26 um 18.30.jpeg


    Ist mittlerweile repariert, der freundliche war ganz fix.


    Hat hier evtl. schon einer einen Marderschutz installiert?

    Eigentlich sollten die Hauptöffnungen zum Motorraum ganz gut gesichert werden können.


    Unsere BMW Niederlassung hat für den Marderschutz einen Budgetpreis von ca. 500-600€ genannt, das finde ich etwas zu heftig, ist aber bei den aktuellen Stundenpreisen schon nachvollziehbar.

    Mini Countryman E

    Ausstattung ähnlich dem iX1 eDrive 20 xLine

    PV 8,4 kWp Ausrichtung Süd

  • Von welcher Stelle ist das Bild ungefähr gemacht, also eher von unten in der Mitte oder seitlich bei den Radaufhängungen?

    2008 - 2013: Prius II, 2013 - 2022: Prius+

    2022: ID.3 Pure: Assistenz+ACC

    2023: ID.3 Pro: Assistenz+ACC, Komf.

    PV: 18 kWp Ost-West

    2026: BMW iX1 Drive20, xLine, DA, DA Plus, AHK

  • Leider kann ich das nicht sagen, das Bild hat die Werkstatt für die Versicherung gemacht, der Unterfahrschutz war demontiert. Ich war selber nicht dabei als der Schaden fotografiert wurde.

    Mini Countryman E

    Ausstattung ähnlich dem iX1 eDrive 20 xLine

    PV 8,4 kWp Ausrichtung Süd

  • ich hatte auch ein problem mit marderbiss gleich bei der ersten längeren auswärtstour vor 2 jahren- fehler laden mit max 4kwh. hab dann nach der reparatur einen marderrschreck eingebaut - so ein teil mit batterie welches im stand töne von sich gibt. seit dem (2 jahre) keine probleme mehr. muss nur die batterien immer mal checken. halten ca 1 jahr.

    iX1 edrive 20 spacesilber mit ziemlich Vollausstattung 8)

  • Pattler Marderschreck hab ich bei amazon gekauft. mit 2 kabelbindern befestigt - wie gesagt klappt bei mir gut. Auto steht immer an den gleichen "Laternen".

    ich hab mir noch einen gekauft den man direkt an die batterie anschliessen kann - hab mich aber noch nicht getraut anzuschliessen! :)

    iX1 edrive 20 spacesilber mit ziemlich Vollausstattung 8)

  • Ich aktualisiere mal diesen Thread mit meinen neuesten Erfahrungen (erstelle bewusst keinen neuen, da es schon so viele gibt, die sich zu unterschiedlichen Themen gleichen).

    Wie in meinem 3-Jahre-Bericht erwähnt, habe ich nun eher zufällig eine Beschädigung der Dämmmatte im Motorraum festgestellt:


    PXL_20261010_152906518.jpg

    So sieht's nach Entfernung der großen Kunststoffabdeckung auf der Beifahrerseite aus!

    Und so bei genauerer Betrachtung:

    PXL_20261010_152958557.jpgPXL_20261010_153003691.jpg


    Im Bereich der Spritzwand oberhalb der Aggregate habe ich dann auch die entsprechenden "Beweishaare" entdeckt:

    PXL_20261010_152950604.jpg

    PXL_20261010_152936350.jpg


    Die Reste der abgelösten Dämmmatte habe ich provisorisch wieder befestigt und werde das in der nächsten Zeit genauer beobachten.

    Die Hauptzeit für Marderschäden ist zwar eher Frühjahr und -sommer. An den regelmäßigen Nachtstandplätzen meines Autos ist aber auch reger Marderverkehr!

    Ich habe mir bewusst mal alle zugänglichen Kabel und Schläuche angeschaut und dort zum Glück noch keine Bissspuren entdeckt.

    Wen es interessiert, der möge bei seinem Wagen mal nachschauen, ob es vergleichbare Schäden gibt!

    iX1-Fahrer :) :) :)

    Und seit mehr als 36 Monaten noch begeistert!

    (obwohl ich den iX3 NA5 schon 2x zur Probe hatte 😉)


    iX1 xDrive30, xLine in Cape York Grün metallic mit fast Allem (außer Echtleder, Glasdach, Innenraumkamera und AC-Laden professional)

    + 225e xDrive (Wagen der Frau)