Neues zum Thema. Über den Wahrheitsgehalt kann man aber nur spekulieren, klingt aber nachvollziehbar!
Kommen in den nächsten Tagen bestimmt noch mehr Beiträge.
Neues zum Thema. Über den Wahrheitsgehalt kann man aber nur spekulieren, klingt aber nachvollziehbar!
Spätestens an der Stelle, wo er den kommenden iX1 mit dem bereits ausgelaufenen EQA vergleicht und damit meint, Mercedes würde in dieser Klasse nicht auf 800V setzen, bin ich ausgestiegen. Finde da keinerlei neue Informationen drin, das ganze aber unseriös / reißerisch und mit rosaroter BMW-Brille verpackt...
Danke an Berggeist für den Hinweis auf den interessanten Beitrag.
Da habe ich ja nochmal Glück gehabt mit meinem 36-M Leasing. Im Dez. 26 kommt der alte Neue. Kann ich gut überbrücken. Ist das Leasing zu Ende, ist der NB5 dann immer noch taufrisch.
Leasing hat den Vorteil, dass man nicht immer sagen muss: Warte mal auf ein neues Modell. Wenn das so richtig wäre, würde man ewig warten.
Spätestens an der Stelle, wo er den kommenden iX1 mit dem bereits ausgelaufenen EQA vergleicht ...
Das stimmt natürlich!
Neues zum Thema.
Damit hatte ich gemeint, einen aktuellen Artikel. Dass der Inhalt nichts wirklich Neues bietet (außer einem öffentlich aktuellen Foto), ist mir auch bewusst .
