Klappergeräusche aus dem Bodenbereich

Berggeist · Freitag, 18:22

Erledigt und wieder Ruhe beim Fahren. Reparatur auf Garantie, allerdings meinte der ServiceMitarbeiter, im August wäre doch die Pendelstütze rechts erneut worden 🤔? Ich dachte, es war links, kann das aber nicht mehr genau sagen. Dann habe ich eben auf beiden Seiten ein neues Teil mit 2 Jahren Gewährleistung.

Und da mein Auto ohnehin auch wegen der HU in der Werkstatt war und ich einen Vorführer zur Probefahrt hatte, war es für mich nicht mal ein zusätzlicher Aufwand 😃!

Ich hoffe, dass ich diesen Thread nicht erneut befüllen muss!

Aallokko · Freitag, 19:58

Danke für das Update! Immer schön, wenn nach Problemen auch die Lösungen oder Ergebnisse geteilt werden. 🙂

Berggeist · Vor 20 Stunden

Zitat von Aallokko

Danke für das Update! Immer schön, wenn nach Problemen auch die Lösungen oder Ergebnisse geteilt werden. 🙂

Immer wieder gerne 😊!

Ich habe mir zu Beginn ( und auch jetzt noch 😁) viele nützliche Informationen und Tipps hier geholt! Deshalb möchte ich entsprechend auch meine Erfahrung teilen und bin und bleibe hier aktiv!

MetalMike · Vor 16 Stunden

Berggeist :

Vielen Dank für deine Berichte!

Leider macht mir das etwas Angst, wie es um die Qualität und Haltbarkeit der Teile bestellt ist. Bei deinem ersten Auftreten des Problems hatte ich noch auf ein Montags-Teil gehofft. Das zweite Auftreten ist diesbezüglich allerdings eher eine Bestätigung des Gegenteils.

Leider kann man nicht mehr im ETK nachschauen, ob die Teilenummer sich im Verlauf der Bauzeit geändert hat. Das war immer ein untrügliches Zeichen, dass das minderwertige Teil erkannt und durch ein qualitativ besseres ersetzt wurde.

Du hast doch sicherlich eine "Rechnung" erhalten. Steht da die Teilenummer drauf?

Gruß

Mike

HSV-FAN · Vor 14 Stunden

Zitat von MetalMike

Berggeist :
Vielen Dank für deine Berichte!
Leider macht mir das etwas Angst, wie es um die Qualität und Haltbarkeit der Teile bestellt ist. Bei deinem ersten Auftreten des Problems hatte ich noch auf ein Montags-Teil gehofft. Das zweite Auftreten ist diesbezüglich allerdings eher eine Bestätigung des Gegenteils.
Leider kann man nicht mehr im ETK nachschauen, ob die Teilenummer sich im Verlauf der Bauzeit geändert hat. Das war immer ein untrügliches Zeichen, dass das minderwertige Teil erkannt und durch ein qualitativ besseres ersetzt wurde.
Du hast doch sicherlich eine "Rechnung" erhalten. Steht da die Teilenummer drauf?

Gruß

Mike

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Ein Teil was in der Bauzeit eines Modells geändert wird, muss nicht minderwertig gewesen sein. Das war Stand der damaligen Entwicklung!

MetalMike · Vor 14 Stunden

Zitat von HSV-FAN

Ein Teil was in der Bauzeit eines Modells geändert wird, muss nicht minderwertig gewesen sein. Das war Stand der damaligen Entwicklung!

Das ist natürlich eine Möglichkeit.

Die andere:

Als Elektroniker habe ich in den vergangenen Jahrzehnten einige Reparaturen an meinen BMWs durchgeführt und (wenn vorhanden) die Nachfolge-Versionen der ausgefallenen Teile verbaut. Die defekten Teile habe ich meistens analysiert. Das häufigste Ergebnis:

Schlechte Qualität der verbauten Bauteile; falsche (meist zu kleine) Dimensionierung (vor allem SMD betreffend); nicht ausreichende Spezifikationen etc. Das hat mit dem Entwicklungsstand nichts zu tun. Das sind vermeidbare Mängel, die durch Sparzwänge, Zeit- oder Kosten-Druck und ähnliche Dinge verursacht wurden. So z.B. waren die LED-Rückleuchten im E90 LCI eine Fehlkonstruktion, die relativ bald (still und heimlich) durch bessere ersetzt wurden.

Ebenso im Bereich mechanische Teile:

Radlager, die (bei meinem F46 vor Kurzem) nach ca 60.000km einen Höllenlärm verursachen, sind mit einem früheren Entwicklungsstand nicht zu erklären. In meinem E34 haben die weit über 200.000km gehalten. Und der kam von der selben Marke ...

Gruß

Mike

Berggeist · Vor 10 Stunden

Zitat von MetalMike

Du hast doch sicherlich eine "Rechnung" erhalten. Steht da die Teilenummer drauf?

Leider nein, habe ich nicht! Ich verlasse mich da auf die Dokumentation im elektronischen Checkheft! Mir ist es persönlich eigentlich egal, weil ich auf die Ersatzteile ja wieder Garantie habe und tatsächlich nicht mit einem erneuten, zeitnahen Austausch rechne.

Dass ich bisher scheinbar der einzige hier im Forum mit diesem Problem bin, lässt mich dann doch eher auf unsere örtlichen "Fahrweg"- Oberflächen als Ursache tippen 😁.

Ich weiß, das sollte bei der Laufleistung noch nicht auftreten. Aber im Garantiezeitraum erledigt, damit egal.

Ich habe einen Arbeitskollegen mit einem X1 23d xDrive BJ 2024, der eine höhere Laufleistung hat. Mal schauen ob er ähnliche Probleme auch schon bemerkt hat...

steffe · Vor 9 Stunden

Zitat von Berggeist

Leider nein, habe ich nicht! Ich verlasse mich da auf die Dokumentation im elektronischen Checkheft! Mir ist es persönlich eigentlich egal, weil ich auf die Ersatzteile ja wieder Garantie habe und tatsächlich nicht mit einem erneuten, zeitnahen Austausch rechne.

Meines Wissens nach verlängert ein Austausch auf Garantie nicht den Garantiezeitraum, oder ist es hier anders?

Berggeist · Vor 8 Stunden

Zitat von steffe

Meines Wissens nach verlängert ein Austausch auf Garantie nicht den Garantiezeitraum, oder ist es hier anders?

Auf die gewechselten Teile gibt es 2 Jahre!