Beiträge von Berggeist

    Hab das eben getestet, das Auto stand in der Sonne und mal nicht vorklimatisiert! Und tatsächlich ist die Gebläseleistung und damit auch Kühlung, unabhängig von eingestellter Temperatur oder Modus, ziemlich schwach. Da gebe ich Tf-today Recht. War mir so bisher nie aufgefallen!

    Da hilft dann nur max-AC (geht auch mit Sprachbedienung super) oder Vorklimatisierung (reicht auch mal kurz). Hierbei arbeitet die Lüftung übrigens so, wie von Tf-today im Fahrbetrieb vermisst! Also zu Beginn Gebläse volle Power.

    Die Erwartungen und Ansprüche sind halt unterschiedlich. Wäre auch schlimm, wenn alle die selben Wünsche und Meinungen hätten!

    Ich kann nur für mich und über meine Erfahrungen sprechen und, daraus resultierend, Empfehlungen geben.

    Ich komme jedenfalls gut mit der Klimaautomatik klar.

    Werde es aber demnächst mal testen...

    Ich habe die Entwicklung der THG in den letzten drei Jahren, vor allem in den letzten 12 Monaten intensiv, beobachtet. Die zahlreichen Faktoren zur Preisentwicklung lassen den Marktwert übers Jahr teils stark schwanken.

    Nach meiner Erfahrung und Meinung ist die Beantragung gleich zu Jahresbeginn nicht sinnvoll, auch das Warten bis Jahresende ist risikobehaftet. Die höchsten (Garantie -)Preise wurden meist zur Jahresmitte angeboten.

    Zu den zuletzt ohnehin gestiegenen Angeboten kommt der Preisentwicklung auch die aktuelle Lage im Iran-Konflikt entgegen. Sollte es tatsächlich zur dauerhaften Öffnung der Straße von Hormus kommen, sollte sich der globale Ölhandel normalisieren. Mit dann wieder steigender Nachfrage nach Öl, wird auch die THG-Vermarktung anziehen!

    Ich werde noch etwas warten...


    Wäre für alle von uns ganz hilfreich, wenn hier viel mehr User ihre Erfahrungen teilen würden!

    Am besten unter Angabe von Anbieter, Zeitpunkt der Beantragung und Auszahlung und Prämienmodell. Also los!

    Ich kann die Aufregung nicht nachvollziehen, Klimaautomatik funktioniert bei meinem iX1 (EZ 10/2023) gut. Richtig ist, dass im efficent mode (nutze ich zu 99%) die Heiz-/Kühlleistung und Lüfterstärke (übrigens auch Antriebsleitung) eingeschränkt sind. Nach meinem Empfinden aber ausreichend. Lediglich im Winter kommt es ab und zu zum Beschlagen der Scheiben, was mit kurzzeitiger Nutzung der Defrosterfunktion (noch mit Druckschalter direkt anwählbar!) schnell behoben werden kann.

    Das "Zauberwort" heißt hier "Vorklimatisierung".

    Das nutze ich regelmäßig, meist sind ca. 15 Minuten ausreichend. Es funktioniert mit der App fast immer und von überall aus. Oder mit der Raute-Taste am Schlüssel. Man steigt in den Wagen und hat bereits die gewünschte Wohlfühltemperatur (zumindest annähernd). Dann muss das Gebläse auch nicht mehr auf Anschlag arbeiten und man hat auch keinen Nachteil durch kalte Zugluft (reagieren ja viele empfindlich darauf, vor allem Frauen).

    Und falls jemand Bedenken in Bezug auf die Reichweite hat: erstens wird nicht viel Energie benötigt und zweitens ist es unerheblich, ob die Energie zur Klimatisierung vor oder während der Fahrt benötigt wird. Wer das Fahrzeug bis zur Abfahrt noch am Ladepunkt angeschlossen hat, braucht sich gar keine Gedanken darüber machen.

    Ich erachte die Möglichkeit der Vorklimatisierung als riesiges Komfort-Plus, vielleicht sogar das beste, in Bezug auf vorherige Fahrzeuge.

    Die automatische Anpassung der Leistung betrifft übrigens auch die Sitzheizung. Dort ist ausreichend, wenn diese in der niedrigsten Stufe eingestellt ist. Bei Bedarf wird zunächst mit voller Leistung hochgeheizt und dann automatisch angepasst.

    Übrigens: wer, wie wir, mehrere BMW in seinem Fahrzeugpool hat, sollte bei der Klimatisierung per App den richtigen auswählen. Hab in der Hektik auch schon mal den Wagen der Frau in der Garage vorgeheizt😲😁😂.

    Vieles in der Bedienung des iX1 ist selbsterklärend, auch wenn man von einer anderen Automarke kommt. Für einige Details braucht es dann aber doch auch immer mal wieder den Blick in das Benutzerhandbuch.

    Ich kann da nur jedem empfehlen, sich zur App auch den Drivers Guide aufs Smartphone zu laden. Hat man quasi immer dabei und kann jederzeit nachschauen!

    Ist auch eine tolle Farbe, vor allem in Bezug auf Sichtbarkeit von Schmutz und Kratzern! Mir persönlich gefallen auch die Felgen sehr gut, obwohl die bestimmt den Verbrauch negativ beeinflussen?

    Trotzdem tolles Auto, mit dem "alten" Grill-Design wär's von der Optik her auch mein Favorit!

    Glückwunsch!

    Ich glaube, wir werden beobachtet 😲😁.

    Keine 5 Minuten nachdem ich meine Anfrage gestellt habe, kam die plötzliche "Wunderheilung" und der aktuelle Ladevorgang wird wieder angezeigt!

    Also entweder Riesen-Zufall oder die MA bei BMW lesen aktuell im Forum mit (sind bestimmt auch einige als User getarnt 😉😁). Wenn letzteres zutrifft, dann darf die Fehlerbehebung künftig bei allen Meldungen getrost schneller gehen!😉😁😂

    Hallo an alle!


    Ich lade zumeist daheim AC an der Wallbox. Seit letzter Woche (11.06.) ist der Ladevorgang nicht mehr in der App sicht- und steuerbar. In der Historie taucht er aber auf.

    Hat noch jemand das gleiche Problem?

    (Reset im Auto und App-Update habe ich noch nicht probiert)

    Ich habe meine Erfahrungen zum Verbrauch schon mehrfach beschrieben. Dennoch möchte ich heute ein Update dazu geben.

    Nochmals kurz mein Fahrprofil: ca. 11 - 12 km Arbeitsweg im Mittelgebirge über Berg und Tal, kurvenreiche Strecke. Dazu Kurzstrecken im Ort, meist nur 1/2 km. Bis zum Schuljahresende 2025 war unser Jüngster auch noch im Ort in der Schule und morgens haben wir ihn fast immer mit dem Auto gebracht. Und gerade diese Kurzstrecken haben den Langzeitverbrauch negativ beeinflusst. Und dabei nutze ich fast immer die Vorklimatisierung.

    Nachdem diese Fahrten weggefallen sind, hat sich der Durchschnittsverbrauch in den Monaten Februar, März und April um fast eine kWh pro 100 km verringert, obwohl die Temperaturen in diesem Jahr sogar kühler waren.

    Derzeit bin ich schon fast am WLTP- Wert.

    Die Nutzung und das eigene Verhalten sind also ganz erheblich!

    Wer nicht viel auf der Autobahn mit 120+ unterwegs ist, kann im Sommer durchaus mit der vom Hersteller angegebenen Reichweite rechnen!