Beiträge von Aallokko

M Sportpaket und Portimao Blau - genau so haben wir im Januar auch bestellt 👌

Zitat von Brooklyn

Man geht dann parallel zur Waschstraße durch einen "Tunnel" von dem aus man die Autos hinter einer Scheibe verfolgen kann.

Oh spannend, sowas habe ich tatsächlich noch nie gesehen. Man lernt nie aus, danke 👍

Eine Durchfahrtswaschanlage bei der man aussteigen muss?

Irgendwie scheint diese Wippe nicht der Weisheit letzter Schluss zu sein, wenn ich das so lese. Ein Traum war der Gangwahlhebel bei den älteren Toyota Hybride, vielleicht kennt das ja jemand hier. Die Logik hätte man in jedem Elektroauto übernehmen können. Sehr ergonomisch, nach kurzer Eingewöhnung intuitiv und blind zu bedienen - ohne Sorge, statt N plötzlich weiter in R zu rutschen. Wurde dort leider um 2018-2020 herum in den meisten Modellen zu einem sperrigen Hebel, ähnlich einer klassisch mechanischen Automatik. Ich mag, dass es bei vielen aktuellen Autos nicht mehr die großen Hebel von früher sind aber ergonomisch und in Sachen Bedienungssicherheit ist vieles nicht optimal. Form follows design statt form follows function...

Noch eine Anmerkung zum Thema Sitze: Für uns war nach einer Probefahrt mit den Stoffsitzen das Ausschlusskriterium, dass diese keine ausziehbare Auflage haben. Das finde ich für den Sitzkomfort auf Langstrecke sehr entscheidend und daher hat unser kommender iX1 die Sportsitze in Alcantara. Ich hoffe, es wird uns dafür nicht zu hart (Probefahrt auf gleicher 18" Bereifung wie bestellt war aber in Ordnung).

Ich frage mich immer wieder, wie Toyota es bei den Hybridantrieben hinbekommt, dass die Akkus locker 15 Jahre halten. Die sind ja winzig klein, so 1-1,5kWh Kapazität. Und der Lade- und Entladestrom ist durch E-Motor-Leistungen im Bereich von 70kW ein Vielfaches (ich habe es jetzt nicht rausgesucht, nagelt mich daher nicht auf die exakten Zahlen fest). Was übersehe ich da im Vergleich mit den BEV oder auch den gerade genannten PHEV?

Zitat von Dirk G.

Bei mir sind es auch nur 240 bis 260 Kilometer Reichweite bei den Temperaturen, selbst im Sommer komme ich nicht mehr auf die Reichweite als mein kleiner noch NEU war.

Ja ich fahre wenig in der Stadt, dafür mehr auf der Autobahn, aber mit nicht zu hohem Tempo.

Du meinst, es gibt schon eine spürbare Degradation? Wenn ja, wie alt ist deiner und wie viele Kilometer?

Ich hatte noch gehofft, dass es einen mir bisher unbekannten Test gibt, wo der Unterschied zutage kommt. Also ADAC, AMS oder so. Beispielsweise xdrive30 mit Sportbremse und edrive20 mit normaler mit dem Ergebnis unterschiedlicher Bremswege.

Probegefahren bin ich beide mit 18", einmal normales Fahrwerk und einmal adaptives. Härter dürfte es nicht sein, bin aber auch neu bei BMW.

Wenn ich im Konfigurator die Sportbremse auswähle, wird die 18" Felge entfernt. Ich kann dann 19 oder 20 wählen. Wenn ich das tue und anschließend versuche auf 18" zurück zu ändern, kommt automatisch die Meldung über Entfernung der Sportbremse. Also meint zumindest der online Konfigurator, dass es mit 18" nicht geht. Schade.

Rein aus Interesse würde mich aber dennoch interessieren, inwiefern sich die Performance unterscheidet. 😇

Oh, guter Hinweis! Würde eigentlich bei 18" bleiben und das wird im Konfigurator rausgeschmissen bei Auswahl der Sportbremse...