Beiträge von Aallokko

Der Serviceleiter eben war sehr verständnisvoll und wirkte kompetent. Die meisten Kritikpunkte meinerseits an dem schlampigen Zustand bei Übergabe gestern hat er direkt beseitigt. 👍

Was bleibt ist eine dicke Macke in dem Gummiteil zwischen Motorhaube und Windschutzscheibe ganz links. Er sagt, da die Scheibe nur mit einem Faden herausgeschnitten wird, nicht mit grobem Werkzeug, kann das nicht von deren Arbeiten kommen. Bin mir ziemlich sicher, dass es vorher nicht war aber das kann ich nicht belegen... Zum Glück nur Gummi.

Bezüglich des Spiegelns gab er mir eindeutig recht, dass das stark wäre. Er fährt derzeit selbst einen X1 und will dort bei der nächsten Fahrt drauf achten. Er hat sofort überprüft ob die Scheibe original und korrekt ist - das ist der Fall, wie hier nach eurer Hilfe schon erwartet. Daher hat die Werkstatt leider keinen Einfluss, die Scheibe wird natürlich auch nur bestellt... Seine Befürchtung ist, dass BMW aufgrund der Lieferschwierigkeiten nun mehrere Hersteller für diese Scheiben hat und dass diese trotz gleicher Spezifikation eben nicht komplett gleichwertig sind. Ich hoffe, es stört uns jetzt nicht ständig - vorhin spiegelte es wieder sehr stark. 😟

Zitat von sihui

Bei mir nicht.

Das erklärt vielleicht, weshalb die Nummer unter dem BMW Logo bei dir kit einer 4 endet (wenn ich das richtig erkenne) und bei MetalMike und mir mit der 5.

Das Logo ganz rechts mit der 26 darunter bei mir ist das Herstellungsdatum, habe ich gerade herausgefunden. Also deutet 25 und 26 natürlich auf andere Chargen hin, beschreibt aber keinen grundsätzlichen, technischen Unterschied.

Zitat von MetalMike

Unter bestimmten Bedingungen spiegelt sich bei mir auch ein kleines Stück vom HUD im Sichtbereich des Fahrers. Kommt aber nur bei sehr hochstehender Sonne zum Tragen.

Auch dir danke! Interessant mit der 25 statt 26...Weiß natürlich nicht ob das was zu bedeuten hat und eine Erklärung dieses Symbols habe ich nicht gefunden.

HUD haben wir auch und es war genau wie du beschreibst, nur unter ganz bestimmten Bedingungen eine leichte Spiegelung. Nicht so dauerhaft und großflächig wie es jetzt den Eindruck macht. Ich schaue gleich nochmal um sicherzugehen, dass gestern nicht unbewusst genau diese eine Situation war...

Danke sihui !

Würde ich auch vermuten, dass das gleich ist. Die letzte Ziffer in der Bezeichnung unter dem Logo ist anders aber ob das einen Unterschied macht...

Interessant, dass es bei dir alles doppelt zu sehen ist wie bei einem doppelt verglasten Fenster im Haus. Das ist bei mir gar nicht.

Ich habe das Auto gerade wieder abgeholt. Leider in keinem guten Zustand! So eine schlampige, dreckige Arbeit hätte ich von einer BMW Werkstatt wirklich nicht erwartet. 🤨

Mal abwarten, was der Serviceleiter da morgen zu sagt, ein Anruf wurde mir versprochen...

Aber eine Frage an euch: Die neue Scheibe reflektiert / spiegelt innen deutlich stärker als die alte. Ich bin da relativ empfindlich und mir daher sicher, dass das vorher kein größeres Problem des iX1 war. Nun aber ist es ebenso schlimm, wie ich es von einigen VAG Autos kenne (die Skoda- und VW-Foren haben genügend Beispiele...). Laut dem Aufdruck ist die neue Scheibe original BMW aber ist das wirklich genau die gleiche wie vorher? Wäre sehr lieb, wenn einer von euch mal vergleichen könnte mit dem Foto.

Danke sihui 💡

Okay, dann behalte ich das im Hinterkopf für nächste Woche. Und hoffe, dass BMW damit von sich aus kommt.

Oh, das klingt ja sehr unschön! Hilf mir noch einmal bitte zum Verstehen: Die Abtretungserklärung setze ich auf und lasse sie dann von BMW unterschreiben? Oder von der Versicherung? Von letzterer habe ich eine Mail, dass ich die Selbstbeteiligung direkt vor Ort bezahlen soll, die Rechnung ansonsten direkt von der Werkstatt zu Ihnen gehen soll. Das reicht also nicht nach deiner Erfahrung? 🙁

Vielen Dank für

Zitat von MetalMike

Soll ich dir die Reparatur-Anleitung zukommen lassen?

Dann kannst du aufgrund der nötigen Arbeitsschritte vielleicht besser beurteilen, ob das bei BMW besser aufgehoben ist.

EDIT: HUD muss nicht justiert werden, es müssen nur andere Spaltmaße berücksichtigt werden.

Nur das ADCAM-System muss neu kalibriert werden!

Vielen Dank für das Angebot! HUD haben wir aber umso besser wenn wenigstens "nur" das ADCAM-System kalibriert werden muss. Ich hoffe, das klappt problemlos und es gibt dann keine Verschlechterung der Performance.

Ich komme gerade vom BMW-Händler: Scheibe ist bestellt, Termin zum Tausch nächste Woche. Also ein bisschen Daumendrücken...

😄 Danke euch PischiCB und digibaer !

Freigabe von der Versicherung habe ich für beides.