Hallo!
Als längerfristiger Nutzer der BMW CarData beim F46 habe ich das jetzt natürlich neugierigerweise auch für den iX1 mal angefordert.
Nun hätte ich mich gerne mal mit ECHTEN NUTZERN dieser Daten ausgetauscht.
Daher folgende Fragen an jene, die schon länger BMW-E-Fahrzeuge nutzen UND regelmäßig CarData abrufen:
- Der Parameter (bzw das Element) "Gesundheitszustand der Hochvolt-Batterie" wird in CarData nicht als SOH, sondern als SOCE geführt. Kann man den als zuverlässig einstufen?
- "Energieinhalt der Hochvolt-Batterie" zeigt bei mir "nur" 63 kWh an. Was habt ihr für Erfahrungen mit diesem Parameter gemacht?
Über ZIELFÜHRENDE, THEMENORIENTIERTE und SINNVOLLE Antworten würde ich mich freuen!
Und ja, das Pamphlet "Leistungs- und Haltbarkeitsparameter von Hochvoltbatterien" habe ich gelesen !
Gruß
Mike
Meist lade ich am Arbeitsplatz an 11kW, vielleicht so um die 70%. Ich lade in der Firma zwei- bis dreimal in der Woche immer auf 100%. Ich fahre durch meine ehrenamtliche Tätigkeit im Winter mehr als im Sommer und lade deshalb im Winter mindestens einmal in der Woche HPC: Wenn ich darauf warte, meist nur bis 85-90%. Wenn ich nebenbei esse, dann geht's auch mal bis 100%.