Aus meinem 3-JAHRE-BERICHT
ZITAT von jk924
"Das die Sommerreifen schon nach wenig km so abgefahren sind hat mich schon überrascht."
Hab ich weiter oben schon mal geschrieben:
Bei mir liegt es tatsächlich und hauptsächlich am topographischen Fahrprofil. Das macht eine Menge aus!
Es wäre wirklich super und hilfreich, wenn v.a. diejenigen etwas dazu beitragen könnten (Profiltiefe bei Auslieferung), die erst kürzlich ihren iX1 als Neuwagen in Empfang nehmen durften. Wichtig hierbei m.E. auch die Reifendimension und Marke/Typ.
Zum Vergleich: ich hatte letzte Woche einen iX3 50 xDrive zur Probe. Da lag die Profiltiefe nach ca. 5.500 km bei etwas über 5 mm.
In diesem Zusammenhang ein weiterer Gedanke. Ist, glaube ich, auch schon beim Thema GJR aufgetaucht:
Nach Ablauf der Werksgarantie könnte ich mich im nächsten Jahr beim Reifenkauf (komme wohl nicht drumherum) auch gegen die Herstellerempfehlung und für einen anderen, top bewerteten Markenreifen entscheiden. Den bekomme ich dann beim bisherigen Reifenhändler meines Vertrauens zwar ohne "Reifengarantie" aber bestimmt deutlich günstiger als beim "Freundlichen".
Welche Auswirkungen hätte das bei eventuellen Garantie-/Kulanzregulierungen? Da gibt es doch bestimmt schon Erfahrungen mit früheren BMW-Modellen 🤔?
