Querverkehrswarner, wann spricht dieser an?

sihui · 7. Mai 2026

Ich fahre seit Herbst letzten Jahres einen eDrive20 mit Querverkehrswarner hinten (Driving Assist Paket).

Dieser soll laut Bedienungsanleitung mit visueller Anzeige im Display, Warnton und Signal in den Außenspiegeln anzeigen, ob sich hinten ein HIndernis links oder rechts vom Fahrzeug befindet.

Bei mir hat dieser Querverkehrswarner noch nie angesprochen, obwohl alle Fahrzeug-Einstellungen dafür aktiviert sind. Wenn ich rückwärts aus der Einfahrt fahre, und ein Auto fährt auf der Straße vorbei, gibt es keinen Hinweis dazu.

Vielleicht erwarte ich auch zuviel: bei meinem vorherigen Fahrzeug, einem Jeep Renegade von 2019, ertönte sofort ein lauter Signalton, sobald ein Fahrzeug vorbeifuhr.

Kann es sein, dass, wenn man auf der Bremse steht (was ja allgemein gemacht wird, wenn man rückwärts aus der Einfahrt will und erst mal schauen möchte, ob ein Hindernis/Fahrzeug/Fußgänger im Weg ist), dieses Assistenzsystem deaktivert ist?

Ich habe schon mal versucht, auf einem Supermarktparkplatz bis zum letzten Moment zu warten, bevor die Bremse betätigt wird, aber auch so war es mir nicht möglich , eine Warnung des Querverkehrswarners zu generieren.

Danke für eventuell vorhandene Erfahrungswerte.

MetalMike · 7. Mai 2026

Hallo sihui !

Ich habe diese Warnung schon mal gesehen, kann aber nicht mit Sicherheit sagen, unter welchen Umständen das war.

Ich glaube aber, das war beim Rückwärtseinparken mit Assistent. Da hatte der nachfolgende Fahrer keine Geduld und hat mit geringem Abstand überholt. Der Assistent stieg auf die Bremse, der Einparkvorgang wurde abgebrochen und ich stand halb in der Parklücke, halb auf der Straße. Das gelbe Dreieck im linken Außenspiegel hat geleuchtet (was es natürlich auch wegen anderer Assistenten tut) und es kam ein Warnton. Eine Meldung auf dem Display war auch vorhanden.

Ich habe gerade einen Test in der Garage durchgeführt. Tor auf, das zweite Fahrzeug steht in 1,5m Abstand dahinter. Rückwärtsgang eingelegt, der Parkassistent wird automatisch aktiviert (ist ja wohl Voraussetzung für die Querverkehrswarnung). Keine Warnung. Bremse gelöst, keine Warnung. Das wurde mir zu brenzlig und ich habe abgebrochen. Der einzige Parameter, der bei diesem Test fehlte, war die Bewegung des "gegnerischen" Fahrzeugs. Das könnte natürlich ein missionskritischer Faktor sein.

Gruß

Mike

sihui · 7. Mai 2026

Zitat von MetalMike

Das wurde mir zu brenzlig und ich habe abgebrochen.

Dto.

Danke für den Test.

Es sieht dann ja fast so aus als wenn meine Erwartungshaltung zu hoch ist

Ich werde nächste Woche mal zum Händler fahren und das mal gegenchecken lassen.

Zitat von MetalMike

Das könnte natürlich ein missionskritischer Faktor sein.

Sehe ich auch so, bei stehendem Fahrzeug braucht die Assistenz ja nicht einzugreifen.

Allerdings hatte ich bei diversen Versuchen schon sich bewegende Fahrzeuge hinter mir, leider auch Fehlanzeige bezüglich Warnung.

PAKO · 8. Mai 2026

Interessant ist das zu lesen.

Ich habe ei meiner letzten Probefaht, bevor ich das Fahrzeug geordert habe, extra auf unserem Aldi-Parkplatz diese Funktion ausprobiert.

Hat perfekt funktioniert, bei allem was sich genähert hat (Radfahrer, Fußgänger, Fahrzeuge). Ist auch bei meinem derzeitigen Smart #1 Brabus so. Egal ob ich langsam fahre oder mit Rückwärtsgang stehe.

PAKO · 8. Mai 2026

Zitat von MetalMike

Hallo sihui !
... Rückwärtsgang eingelegt, der Parkassistent wird automatisch aktiviert (ist ja wohl Voraussetzung für die Querverkehrswarnung). ...

allerdings nur bei Driving Assistant PLUS oder PROFESSIONAL

hier Einzelheiten:

QuerverkWarn_iX1.png

MetalMike · 8. Mai 2026

Ja, das ist uns schon bewusst. Wir sind beide erfahren genug, nicht über etwas zu diskutieren, was in unserer Ausstattungsliste nicht vorhanden ist.

Der Bremseingriff funktioniert bei mir auch perfekt, zB bei aufgewirbeltem Laub hinterm Fahrzeug. Die Querverkehrs-Warnung bei echtem Verkehr bleibt allerdings derzeit aus.

Könnte das ein Problem neuerer Software-Versionen sein?

Gruß

Mike

PAKO · 8. Mai 2026

Entschuldige bitte, ich wollte Dir nichts unterstellen oder Dir zu nahe zu treten.🫤 War ja nur als kleiner Hinweis gemeint. Ich kann ja nicht wissen, welche Konfiguration Du (ihr) gewählt hast (habt).

Wie schon oben geschrieben, hat es bei meiner Probefahrt vor acht Tagen mit dem iX1xDrive30 perfekt geklappt.

Das war übrigens auch u.a. ein Kaufkriterium für mich.

sihui · 8. Mai 2026

Zitat von MetalMike

Der Bremseingriff funktioniert bei mir auch perfekt

Hier ebenfalls. Keine Probleme. Sowohl im normalen Fahralltag als auch bei einem Test mit einem hochgestellten Umzugskarton

Zitat von MetalMike

Könnte das ein Problem neuerer Software-Versionen sein?

Ich habe bei meinem iX1 jetzt drei verschiedene Softwareversionen gehabt, einmal die bei Auslieferung 10/2025 und 2 Updates: bei keinem der drei Varianten habe ich jemals eine Querverkehrswarnung erlebt.

Ich habe schon überlegt, den Wagen meiner Frau zum Testen zu nehmen, aber irgendwie habe ich da noch kein Gehör bei ihr gefunden

MetalMike · 8. Mai 2026

Zitat von sihui

Ich habe schon überlegt, den Wagen meiner Frau zum Testen zu nehmen, aber irgendwie habe ich da noch kein Gehör bei ihr gefunden

Soweit war ich auch schon. Aber wir waren heute für über 300 Euro Pflanzen kaufen, da könnte sie morgen vielleicht für einen Test gut gestimmt sein ...

Zitat von PAKO

Entschuldige bitte, ich wollte Dir nichts unterstellen oder Dir zu nahe zu treten.🫤

War auch meinerseits nicht böse gemeint. Kannst du ja nicht wissen; ich mache meine Klappe nur dann auf, wenn ich praktische Erfahrung oder faktisches (Theorie- ) Wissen habe.

Gruß

Mike

quaxdd · 8. Mai 2026

Nur mal ein Gedanke: Das verbotene Buch sagt, dass man unter parken den Querverkehsassi einstellen kann. Ist da alles an?

Bei mir warnt er und haut sowas von heftig die Bremse rein, letzteres allerdings wirklich erst auf der allerletzten Rille. Gut zu Testen übrigens auf Querparkplätzen, hinter denen länger kein Gras gemäht wurde.