Ich kann an dieser Stelle nochmal auf den Beitrag #97 verweisen und habe absichtlich H ausgewählt,
da diese von der Kraftstoffeffizienz mit Klasse A ausgewiesen sind.
Y ist mit Klasse B, hat einen höheren Geschwindigkeitsindex und sollte somit in Italien im Sommer keine Probleme bereiten.
In anderen Ländern sind beide Index kein Problem, im CoC Papier stehen auch beide drin
Sowohl BMW, als auch die Reifenhändler haben natürlich ein großes Interesse daran, für jedes Auto zwei Sätze von Reifen zu verkaufen. Das wollen wir nicht unterstützen.
Wir fahren jetzt schon 2 Jahre den GJR, die Reifen wurden bei BMW bestellt, montiert und angelernt (war übrigens nicht viel teuer als über die bekannten Online Optionen).
Bei unserem ersten Service Termin nach 2 Jahren haben wir die Reifen achsweise tauschen lassen, auch natürlich ohne Probleme.
Wir hatten dieses Jahr im April schon frühsommerliche Temperaturen über 25 Grad und dann Anfang Mai wieder einen Kälteeinbruch mit morgendlichen Temperaturen knapp über 0 Grad, da waren die GJR perfekt, und auch bei erstmalig schneebedeckter Fahrbahn im Winter keine Probleme.
Ganz klar ist das ein lukratives Zusatzgeschäft das BMW da mitnehmen will.
Ich möchte hier nochmal darauf hinweisen, dass mir kein Allwetter-/Ganzjahresreifen bekannt ist, der das obligatorische ⭐️-Symbol trägt.
Ich wollte ursprünglich auch solche kaufen, wurde aber vom Händler darauf hingewiesen, dass es bei späteren event. Kulanzansprüchen zu Schwierigkeiten bzw. Ablehnung kommen kann.
Ich hatte bei meinem Händler gleich bei der Bestellung nach Ganzjahresreifen gefragt und mir wurde direkt eine Umrüstung auf die Continental AllSeasonContact angeboten. Von Schwierigkeiten bei späteren Kulanzansprüchen aufgrund der fehlenden Sternmarkierung war da keine Rede ...
Man muss ja auch hier wieder stark differenzieren. Gewährleistung / Garantie und Kulanz sind ganz unterschiedliche Geschichten. Wenn es mit einem nicht BMW Stern Reifen Probleme bzgl. des Fahrwerks / Antriebs beim xDrive30 geben sollte, könnte das tatsächlich zu Problemen führen. Bei Audi Quattro dürfen bspw. die Reifen keine großen Unterschiede beim Verschleiß haben und müssen identische Abrollumfänge haben. Bei BMW kann das ähnlich sein.
Wobei Kulanz eine freiwillige Leistung des Herstellers nach dem Ablauf der Gewährleistung/ Garantie ist. Da kann sich der Konzern natürlich quer stellen. Bei der Gewährleistung darf die Sache eigentlich nicht nachträglich verändert sein. Da der Hersteller die mangelfreie Ware liefert bzw. liefern muss. Natürlich nur im Kontext, wo die Reifen betroffen sind und nicht bei anderen Sachen.
Grds. kann man aber sagen, dass die Nutzung von nicht Stern Reifen grds. kein Problem darstellen sollte, solange man keine konkreten Probleme mit dem Antriebsstrang hat, die auf die Reifen zurückzuführen sein könnten. (Bspw. Anfahrtverhalten usw.)
Hallo zusammen, guten Abend.
Mein Anliegen war ja von 20" Sommerreifen auf 19" Ganzjahresreifen umzurüsten, wg. der M-Sport Pro Bremse (größer) bzw. Motorleistung 313 Ps kann ich nicht jeden 19" verbauen, leider, denn dadurch ist die Auswahl leider sehr begrenzt, was mir mein freundlicher Verkäufer so nicht erklärt hat.
Die Felge mit GJR-maße wie Matthias2207 sie hat 245/45/R19 102Y Michelin sind leider kein Schnapper, fast 4K, puhhh.., und das alles nur um eventuell das wechseln So/Wi zu sparen.
Na gut, war schon immer etwas teurer nen besonderen Geschmack zu haben, aber so heftig?
Bei nicht Originalen BMW Felgen gefällt mir keine wirklich so richtig, leider.
Gebrauchte gibt es keine so wie ich gern hätte.
Danke erst einmal für Erklärungen, bin nun etwas schlauer.
Grüße Paulsbmw
