Verbrauch - BMW iX1 Reichweite

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    sihui hat's schon ziemlich auf den Punkt gebracht. Im efficent mode ist die Leistung fast aller Verbraucher reduziert, reicht aber allemal für fast alle Lebenslagen.

    Außerdem ist nur mit adaptiver Rekuperation in Fahrstufe D ein Segeln möglich. Und die adaptive Rekuperation ermöglicht erst das entspannte Heran- und Hineinrollen z. B. in eine Ortschaft (auch ohne aktivierten DA).

    Ich habe es gestern beim Ausflug ausprobiert und die Reku vorher auf niedrig eingestellt. Schon nach 20 km zurück auf adaptiv. Das ist viel entspannteres Fahren und auch verbrauchsgünstiger (wenn auch nur marginal)!

    iX1-Fahrer :) :) :)

    Und seit mehr als 36 Monaten noch begeistert!

    (obwohl ich den iX3 NA5 schon 2x zur Probe hatte 😉)


    iX1 xDrive30, xLine in Cape York Grün metallic mit fast Allem (außer Echtleder, Glasdach, Innenraumkamera und AC-Laden professional)

    + 225e xDrive (Wagen der Frau)

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    Servus Steffe,

    ich fahre den nur ums Haus rum. Sehr selten kurze Autobahnstücke.

    Die meisten Fahrten sind so 10-25km Landstraße.

    Als Rentner aber nahezu täglich unterwegs. (Oder die Frau 😉)

    30 x Drive, Weiss metallic, Leder Veganza schwarz, 19" Bi-Color mit Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 245/45 R19, AHK, Panoramadach, Memorysitz & Massage (FS), Harman Kardon, Connected Package Professional, Drive Recorder,

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    Zitat von steffe

    Marc  hw_aus_s Könnt ihr bitte was zu euren Fahrprofilen sagen? Also z.b. was ist die typische Streckenlänge, Durchschnittsgeschwindigkeit, Klimaeinstellung...
    Neben der Temperatur hat die Geschwindigkeit den größten Einfluss. Ich fahr meist entweder kurze Strecken oder längere Etappen mit Autobahnabschnitten, von daher ist mein Verbrauch höher.

    Oder liegt der Hund woanders begraben?


    Grüße

    Steffe

    "Fahrerprofil"
    In diesen Sommermonaten kurze mit mittel-lange Strecken - mit letzteren meine ich 50 ... 100 km.
    Bin defensiver Fahrer - d.h. Autobahn höchstens 120 - 130 km/h.
    Rekuperation greift sehr häufig - kommt vor, dass ich wirklich 1 mal die Woche bewusst auf die Bremse treten muss, damit die überhaupt mal genutzt wird.
    Klima immer nur moderat - meine Frau kann absolut keinen Zug ab. "Dafür" ist die Sitzheizung des Beifahrersitzes quasi immer an ;)
    Halb-offene Garage bzw. "geschlossener Carport" - dürfte aber ja im Sommer keinen großen Einfluss haben.

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    Zitat von marc57

    […]


    Zitat von hw_aus_s

    Efficent-Modus und Rekuperation hängen nicht direkt miteinnander zusammen.

    Danke für diese Klarstellung !
    Tatsächlich habe ich mich während der ganzen fast 3 Jahr nie wirklich mit dem Eff.Mode beschäftigt, nachdem ich gelesen zu haben glaube, dass bei diesem die Sitzheizung nicht nutzbar ist --> K.O. bis Kriterium für meine Gattin ;)

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    Ix1 20

    1400km

    Frankfurt - Norddeich - da oben bissi rum (Landstraße) und zurück.

    Landstraße meist 80-100. (14-16kwh)

    Autobahn 80-170 (20.6kwh) meist aber 120


    Ca 5:30 je Autobahn Strecke (ohne laden)


    3 erwachsene + Kleinkind

    Kofferraum voll.


    Wetter:

    hin: Regen und 8°

    Zurück: 15-18° Sonne

    Dort Sonne und Regen 5-15°


    Gesamte Strecke knapp 19.2 im Schnitt.


    Klima 21°

    Fahrmodus: effizient

    Batteriekonditionierung aus.

    Reku: adaptiv


    Im Gegensatz zum vorherigen Smart #3 Brabus gute 4-5kwh weniger bei gleicher Strecke und Fahrprofil…