Assistenzsysteme

  • Auf den ganzen 550 Km (Autobahn, Langstraße und Stadt) haben sie alle Verkehrszeichen zu 100% erkannt und Geschwindigkeit angepasst…

    Interessantes Erlebnis in Tschechien:

    Grundsätzlich gilt da auf den Autobahnen ja max. 130 km/h. Es gibt auf der D3/E55 aber ein Stück, wo Testweise 150 km/h erlaubt und mit entsprechender Beschilderung angezeigt wird. Offenbar kann BMW aber kein Tempolimit größer 130 anzeigen und damit erfolgt auch keine automatische Geschwindigkeitsübernahme.

    Tempolimit aufgehoben funktioniert ja, aber die Konstellation mit Limit > 130 haben die Programmierer offenbar nicht vorausgesehen.

    IX 2 eDrive20

    F46 (220i GT) von 2019

    F45 (220i AT) von 2015

    E87 (118i) von 2008

  • Ich habe das Paket Driving Assistent und den Driving Assistent Plus und fahre ohne Tempomat.

    Die aktuelle und in Kürze gültigen Geschwindigkeitsbegrenzungen werden im Display als rote und graue Verkehrsschilder angezeigt. Es kommt ein dumpfer leiser Warnton.
    Kann man diesen in der Lautstärke oder Tonart ändern, da es bei Musik fast untergeht?


    Wenn ich innerhalb der Zone, also z.B. 30 die Geschwindigkeit überschreite kommt dieser aber nur am Anfang. Also ich meine wenn ich wieder ein paar Meter unterhalb 30 km/h fahre und dann erneut überschreite, kommt nicht nochmal die akustische Warnung.
    Im Menü kann man automatisch übernehmen oder manuel mit SET-Taste übernehmen anwählen.
    Die Geschwindigkeit wird bei der Einstellung automatisch übernehmen trotzdem nicht reduziert. Was mache ich falsch?

    2008 - 2013: Prius II, 2013 - 2022: Prius+

    2022: ID.3 Pure: Assistenz+ACC

    2023: ID.3 Pro: Assistenz+ACC, Komf.

    PV: 18 kWp Ost-West

    2026: BMW iX1 Drive20, xLine, DA, DA Plus, AHK

  • Ich habe das Paket Driving Assistent und den Driving Assistent Plus und fahre ohne Tempomat.


    Im Menü kann man automatisch übernehmen oder manuel mit SET-Taste übernehmen anwählen.
    Die Geschwindigkeit wird bei der Einstellung automatisch übernehmen trotzdem nicht reduziert. Was mache ich falsch?

    Die Beschreibung deines Problems ist für mich inkongruent. Gibt es da etwas, was du als selbstverständlich voraussetzt und daher nicht beschreibst?

    Ich beziehe mich also nur auf das, was da geschrieben steht:

    Eine Geschwindigkeitsregelung ohne aktivierten Tempomat ist nicht logisch und wird daher nicht funktionieren. Natürlich wird bei Unterschreiten des Sicherheitsabstands die Geschwindigkeit heruntergeregelt. Aber das, was du haben willst (Reduzierung der Geschwindigkeit des Fahrzeugs bei Änderung der Geschwindigkeitsbeschränkung), erreichst du nach meinem Dafürhalten nur mit Aktivierung des Tempomats.


    Gruß


    Mike

    "The Gods made Heavy Metal and they saw that it was good!

    They said to play it louder than Hell, we promised that we would!" (Eric Adams)


  • Danke, der VW ID.3 hat auch bei nicht aktiven Tempomat auch bei Ortschildern diese mit Tempo 50 erkannt und automatisch die Geschwindigkeit reduziert, so dass man direkt am Schild das Tempo 50 hatte,

    oder bei einem anderen Schild mit der Höchstgeschwindigkeit.
    Man konnte mit einem kurzen Tipp auf das Strompedal dann die Geschwindigkeitsreduzierung manuell überstimmen und ist dann in den Ort mit etwas höherer Geschwindigkeit gefahren. Das hätte ich beim BMW auch erwartet, somit wäre man vor jedem Blitzer sicher, bzw. konnte manuell kurz überstimmen, also mit gleicher Geschwindigkeit weiterfahren.

    Kannst Du zu der Lautstärke des Warntons auch etwas schreiben, also kann man den irgendwie noch einstellen?

    2008 - 2013: Prius II, 2013 - 2022: Prius+

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  • Ich komme vom Skoda Elroq mit dem Travel Assistent. Ohne aktiven Travel Assistent ist der Eco Assistent und hat aktiv die Geschwindigkeit am Ortseingang auf 50 km/h reduziert, allerdings die 50 nicht weiter gehalten. Diese Funktion existiert wohl nicht im iX1.

    iX1 eDrive 20, Premiumpaket, Alpinweis uni

  • Kannst Du zu der Lautstärke des Warntons auch etwas schreiben, also kann man den irgendwie noch einstellen?

    Ich habe den noch nie in der Lautstärke verändert; würde aber VERMUTEN, dass " Einstellungen 》Klang 》Lautstärkenausgleich 》Gong" hier weiterhelfen könnte.

    Einen Versuch ist es allemal wert ...


    Gruß


    Mike

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  • Also ich meine wenn ich wieder ein paar Meter unterhalb 30 km/h fahre und dann erneut überschreite, kommt nicht nochmal die akustische Warnung.

    Lass mich mal folgende, bei mir auftretende Situation beschreiben:

    Wegen gelegentlich auftretender Baufahrzeuge wird bei uns ein Streckenabschnitt mit dem offiziellen Geschwindigkeitsbegrenzungs-Schild "30 km/h" beschränkt. Darunter ein selbstgebasteltes Schild mit der Beschränkung auf " 07:00 - 18:00 Uhr ". Das 30er Schild wird vom System erkannt; die Uhrzeit-Beschränkung nicht. Niemand fährt 30, nur ich fahre 40. Die Geschwindigkeitswarnung ertönt. Am Ende der "Zone" hebt das Schild "Ende aller Streckenverbote" die Beschränkung auf, wird aber vom System NICHT erkannt, da vom Bewuchs angrenzender Büsche mittlerweile verdeckt. Ich klicke den Tempomat manuell auf die erlaubten 50; die Geschwindigkeitswarnung ertönt wieder!

    Der essentielle Faktor scheint also das Delta zu sein. Ob das nun 5 km/h oder 10 sind, müsste ich mal testen. Aber grundsätzlich funktioniert das bei mir.


    Gruß


    Mike

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  • Danke, der VW ID.3 hat auch bei nicht aktiven Tempomat auch bei Ortschildern diese mit Tempo 50 erkannt und automatisch die Geschwindigkeit reduziert, so dass man direkt am Schild das Tempo 50 hatte,

    oder bei einem anderen Schild mit der Höchstgeschwindigkeit.
    Man konnte mit einem kurzen Tipp auf das Strompedal dann die Geschwindigkeitsreduzierung manuell überstimmen und ist dann in den Ort mit etwas höherer Geschwindigkeit gefahren. Das hätte ich beim BMW auch erwartet, somit wäre man vor jedem Blitzer sicher, bzw. konnte manuell kurz überstimmen, also mit gleicher Geschwindigkeit weiterfahren.


    Ich kann hierzu nur von unseren "alten" Fahrzeugen (siehe Signatur) mit OS 8 berichten: da funktioniert die Geschwindigkeitsanpassung am Ortseingang wunderbar! Bei Erkennen der Ortschaft (sicher basierend auf den Navi-Daten) bremsen unsere Wagen behutsam ab und mit dem Ortsschild hat man noch 60 km/h, dann wird die Geschwindigkeit noch weiter reduziert, es sei denn, es geht steil bergab.

    Ich habe diese Funktion von Anfang an als eine der nützlichsten empfunden. Mal abgesehen von meiner eigenen Verantwortung für die Einhaltung der jeweils zulässigen Höchstgeschwindigkeit, ist das "Hineintappen" in eine Blitzerfalle kurz nach dem Ortseingang somit eigentlich auszuschließen 😃.

    Jetzt richtiger iX1-Fahrer :) :) :)

    Und seit mehr als 30 Monaten noch begeistert!

    (bis ich kürzlich den iX3 NA5 gesehen habe 😉)


    iX1 xDrive30, xLine in Cape York Grün metallic mit fast Allem (außer Echtleder, Glasdach, Innenraumkamera und AC-Laden professional)

    + 225e xDrive (Wagen der Frau)

  • Geschwindigkeitsanpassung am Ortseingang wunderbar!

    Ist das auch ohne aktiven Drive Assistent? Und hast Du dafür die Maximale Ausstattung mit Drive Assistent Professional oder nur Plus?

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    2023: ID.3 Pro: Assistenz+ACC, Komf.

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  • Die Geschwindigkeitswarnung ertönt.

    nur einmal am Anfang oder permanent während der ganzen Zone? Und wenn Du am Anfang über 30 km/h bist ertönt das Signal nur 1-2 Mal, wenn Du dann ein paar Metern unter 30 km/h fährst und dann wieder über 30 km/h fährst, ertönt das Signal erneut? Alles noch innerhalb der Zone. Du meintest, wenn die Zone verlassen wird und das Aufhebungsschild nicht mehr erkannt wird. Und Du fährst in die Baustelle mit aktiven Tempomat. Ich meinte das normale fahren ohne Tempomat.

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