Assistenzsysteme

  • Ich komme vom Skoda Elroq mit dem Travel Assistent. Ohne aktiven Travel Assistent ist der Eco Assistent und hat aktiv die Geschwindigkeit am Ortseingang auf 50 km/h reduziert, allerdings die 50 nicht weiter gehalten. Diese Funktion existiert wohl nicht im iX1.

    Für mich klingt deine Beschreibung nach der adaptiven Rekuperation. Ja, das ist tatsächlich ein Punkt, der bei den VAG Modellen noch perfekter gelöst ist, als bei. BMW. Vor allem berechenbarer und weniger plötzlich / vehement.


    Aber grundsätzlich dachte ich, tut der iX1 das auch in der Einstellung adaptive. Bin mir aber nicht ganz sicher, muss ich mal drauf achten (und den DA ausschalten 😄).

    BMW iX1 xDrive30 (seit 2026)

    Toyota Auris Touring Sport Hybrid (2014-2026)

    Volkswagen ID.7 Tourer Pro (nur kurz in 2025)

    Toyota Yaris 1.0 (2011-2014)

  • Ist das auch ohne aktiven Drive Assistent? Und hast Du dafür die Maximale Ausstattung mit Drive Assistent Professional oder nur Plus?

    Ja, funktioniert ohne DA, den nutze ich meist nur Innerorts oder auf der Autobahn. Mein iX1 hat DA Professional, der 225e nur die Vorbereitung für DA Plus. Ist bei beiden Wagen gleich, hat mit der Ausstattung wohl eher weniger zu tun. Ich könnte mir vorstellen, dass es tatsächlich auch an der adaptiven Rekuperation im efficent mode liegt, den wir so gut wie immer nutzen.

    Ich werde das in den nächsten Tagen auf dem Weg zur Arbeit mal beachten und mit verschiedenen Modi fahren und dann wieder berichten...

    iX1-Fahrer :) :) :)

    Und seit mehr als 35 Monaten noch begeistert!

    (bis ich den iX3 NA5 gesehen habe 😉)


    iX1 xDrive30, xLine in Cape York Grün metallic mit fast Allem (außer Echtleder, Glasdach, Innenraumkamera und AC-Laden professional)

    + 225e xDrive (Wagen der Frau)

  • Wie angekündigt, hier nun meine Beobachtungen der letzten beiden Tage:

    Am Freitag war ich mit dem 2er unterwegs und gestern/heute mit dem iX1.

    Das automatische Anbremsen vor dem Ortseingang und sanftes Hineinrollen in den Ort funktioniert bei beiden Wagen unabhängig vom genutzten Modus, DA war nicht aktiv. Ich muss allerdings dazu noch sagen, dass dies jeweils auf leicht abschüssigen Straßen so ist.

    Ich habe das auch schon bei anderen aktuellen BMW-Modellen beobachtet, die ich als Werkstattersatz oder zur Probefahrt hatte.

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  • Ich habe eine Frage zum Spurwechsel Assistenten: benutzt ihr diesen und was sind eure Erfahrungen damit?


    Ich habe das Gefühl, dass er bei mir nicht funktioniert. Nach dem Antippen des Blinkers im DA-Professional-Mode passiert bei mir irgendwie nichts..

    Oder muss ich zusätzlich was machen?


    Vielen Dank für eure Meinungen und Tipps!

    iX1 xDrive30 | EZ 08/2023 | alpinweiss | Vernasca Oyster | M-Sport, Sportsitze | Pano |DA prof. | HarmanK. | AC 22kw | 245/45 R19

  • Spurwechselassistent im iX1? Ist meines Wissens nach nicht vorhanden, egal welches OS.

    Lasse mich aber gerne eines besseren belehren!

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  • Also mein Driving Assistant Professional enthält den Spurwechsel-Assistent im iX1.

    Und der funktioniert prima unter Berücksichtigung der entsprechenden Limits.

    Bisher auch bei jedem Software-Stand. Habe heute das 07/2026.50 installiert und werde morgen auf der Fahrt nach Stuttgart testen, ob der Spurwechsel-Assistent noch fehlerfrei funktioniert.


    Gruß


    Mike

    "The Gods made Heavy Metal and they saw that it was good!

    They said to play it louder than Hell, we promised that we would!" (Eric Adams)